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Ora bem, isso é que importa, eheheheh

Sim, tenho muito gosto por este carro. Tem uma grande historia e acima de tudo um grande valor sentimental para mim, basta dizer que foi neste carro que senti pela primeira vez o prazer de conduzir, foi neste carro que fiz a minha saída de carro com uma namorada, etc, etc.... pena é a distancia...

Brutal este carro, simplesmente adoro. Já trabalhei com um rapaz que tinha um castanho e ainda dei umas voltas nele. O estado dele é impecável, muito bem estimado.

Excelente o teu 600.... O meu pai teve um matricula RT, Branco com os interiores em vermelho, ainda hoje quando vê um até "sua"..... Realmente é pena não manteres a côr original, mas o que vale é manter mais um ícone da marca de boa saúde. Continua o bom trabalho.

Então aquele plástico que cobre o radio não sai? E como se tem acesso a traseira do radio? Tem que se desmontar mais alguma coisa, não? Tenho que averiguar melhor aquilo, o carro está longe de mim e isso complica as coisas, quando tenho o carro comigo quero é dar umas voltas, eheheheh Desculpem...

Ok, thks! Eu não queria partir, porque quero mante-lo, mas a falta de conseguir montar um com FM, ao menos gostava de deixar aquele a trabalhar como deve de ser, é que além do ruido apanha muito mal, dá ideia que tem a antena desligada e gostava de confirmar.

Boa tarde, Sim isso eu sei, o que não sei é desmontar o radio, gostava de tirar tudo fora para ver como está e dar uma limpadela. Obrigado.

Já agora, como se desmonta o rádio, ele apanha muito mal e faz um ruido incomodativo com o trabalhar do motor, queria rever todas as ligações. Thks

Os emblemas já vi a venda no Ebay, mas os tampões não, por acaso não tens nenhum link, ou os termos utilizados para a busca. O problema do velocímetro já me disseram que podia ser da "bicha" mas não sei se será ou não, daí ter deixado a questão, podia ser que já tenha acontecido a alguém e...

Boa tarde a todos! Embora a ausência tenha sido longa, o KE20 está de boa saúde e rola maravilhosamente. Entretanto já troquei a dira tampa de óleo dos travões, os mijas, as cintas dos travões de traz, já foi novamente a IPO e passou com brilharete. O ponteiro do velocímetro oscila entre a...

Sem stress, já lá vão muitos anos, a ferida esta cicatrizada há muito.

Pois..., mas como infelizmente a minha mãe faleceu devido a esse acidente o meu pai não quiz um carro igual. O seguro deu-lhe o dinheiro ele meteu mais uns trocos e comprou o Toyota, foi por essa razão.

Bom o meu radio é o que está nas fotos, esse que falas nem sei qual é, se deixasses aqui uma foto era bem bom.... Sim ando longe, para dar uma volta de KE tenho que fazer quase 400km.... mas quem corre por gosto não cansa! Entretanto preciso de uns mijas, já vi que há uns que têm dois furos ao...

Então e isso cabe no sitio do outro sem ter que andar a inventar? As fotos meto quando chegar a casa, agora ando por Viana do Castelo a fazer uns Km´s de KE20, eheheh....

Boas! Ora isto tem estado parado mas a maquina tem rolado..... A minha pergunta hoje é para saber se havia radio original com FM, o meu só tem LW penso eu e é uma treta... gostava de mudar mas mantendo de origem. Fotos em breve... Abraço!

Preciso de começar a comprar algumas coisas para o carro, tal como as borrachas das portas, a tampa do deposito do óleo dos travões os esguichos do para brisas, a bomba do mesmo, etc, etc... alguém sabe algum site que tenha material para estes carros? Ou alguma loja aqui na zona de Lisboa?

Pois.... eu meti uma abraçadeira de plástico só para não cair e se perder mas quero comprar uma nova. Entretanto deixo aqui uma pequena lista do que foi feito no carro até agora: Mudado óleo motor Mudado óleo travões Bateria nova Platinados Condensador Velas Todos os filtros Filtro de...

Nop, a garagem é em Viana do Castelo.... mas tenho lá o meu sogro que vai seguindo as minhas orientações, ele também é um aficionado pelo automobilismo e faz com gosto e vontade. Além disso ficou ele incumbido de fazer rolar o KE20 pelo menos uma vez por semana. Preciso de comprar uma tampa do...

Obrigado! Estão um bocado sujos mas impecáveis. O facto do carro estar longe de mim não ajuda.....

Ora então venho aqui mostrar a minha maquina e iniciar um Diario de Bordo. Este carro foi comprado novo pelo meu pai em Agosto de 1974 em substituição de um Opel 1204 que devido a um acidente foi para a sucata com 15 dias e 500km percorridos. Nunca foi carro de garagem, mas sempre foi muito...