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Boas! Amigo Paulo, agora que realmente o restauro chegou ao fim.... Parabéns, Parabéns, muitos Parabéns! :D :D :D Este foi sem dúvida um restauro de excelência, com todo o devido respeito a todos os que tanta dedicação empregam nos seus restauros e que generosamente os partilham, mas na...

Tens de começar a trazer uma foto dele no estado lastimável em que estava, duvido é que alguém acredite que o carro é o mesmo hehehehe :D Eu pensava era que lá no centro te tivessem dito algo do género "Mas a vw ainda está fabricar destes carros, ou foi encomenda especial? " ;) Abraço

Amigo Paulo eu até me atrevo a dizer que ver este restauro dá-me o mesmo prazer de quando tinha menos de 18 anos e desfolhava as folhas da playboy :lol: :lol: :lol: :lol: Abraço

Eu também nunca duvidei ;) Paulo podes dizer quais são os outros locais onde tens postado o teu brilhante trabalho, incluindo os estrangeiros?

Boas Amigo Paulo.... mas eu acho a publicação em revista como obrigatório hehehe a reportagem televisiva seria simplesmente como merecida, é pena que um auditório televisivo não tenha um dia acesso a uma obra destas!! ;) Agora até as etiquetas das revisões são da época.... soberbo!! B) Acho...

Ora boas! Amigo Paulo, faz algum tempo que eu não vinha ao portal mas decidi regressar hoje, para matar saudades deste espectacular e incrível restauro, quem viu e quem vê este carro!!!! B) O restauro está tão fenomenal que vais ter sérias dúvidas em conseguir convencer quem não acompanhou...

Boas! Sim fizeste bem em pintar claro! Já não se fabrica plástico assim, depois de tantos anos ainda brilha.... ;) Bem haja!

Paulo Boas! Essa ferramenta aqui na minha terra chama-se "vasador" e é útil sim senhor ;) O espelho do pisca, para ficar com esse aspecto de plástico novo, que tratamento lhe deste? Não sei se já aqui tinhas falada nisso, mas já agora se poderes dizer. Estamos todos quantos seguem este...

Boas! Já "ronca"??? Agora é que se não metes aqui uma gravaçãozinha com duas apitadelas e um roncozinho aí da máquina faço uma petição online para encerrar o tópico!!! :lol: Isto assim torna-se uma maldade para a malta hehehe :D Tirando isso eu até acho que com tanto brio que tens aplicado...

Boas! Oh Paulo grava lá uma apitadela e posta aqui para ouvir esse som, vá lá!!! ;) Femmmmmm Fommmmmm Bem haja!

Boas! ESPECTÁCULO de imagem!!! :o Bem haja!

Boas! A continuação de um excelente trabalho! ;) Bem haja!

Boas! Espectáculo de foto, para quem segue o tópico como eu, essas luzinhas acesas fazem lembrar a pequena luz ao fundo túnel de qunado começas-te o restauro e cada vez vem ficando maior, sinal que estamos quase a ver a máquina a trabalhar para depois rodar na estrada!!! E a Buzina já apita? A...

Boas! Até ela já vai percebendo as grandes evoluções na máquina hehehehe Bem haja!

Boas! Depois ninguém acredita quando aparece alguém a dizer que viu um ovni.... :) Bem haja!

Boas! Mais um grande trabalho e como sempre tudo impecável! Qualidade alemã com técnica portuguesa dá nisso ;) Tira boas fotos com a tua Matilde, de certo que quando for grande e perceber o teu trabalho nessa máquina, acredito que vá ter uma moldura com um desses momentos! E tá visto que...

Boas! Tá um espectáculo!! Bem haja!

Boas Boas! Sim pode ser, mas a minha dúvida mantém-se, na versão MK1 é o único em que a bagageira não levanta o vidro? Bem haja!

Boas! Vamos lá então findar esse restauro, amigo Paulo, que a malta tá toda a puxar por isso ;) Já me estou a imaginar a ver uma reportagem na Tv.... :lol: Bem haja!

Ora boas! Grande máquina ;) Só uma dúvida, esse modelo é o de 3 portas portanto será um MK2, porque o MK1 é de 2 portas, ou seja, não existe acesso ao interior pela bagageira, estou certo ou errado? Bem haja!