Resultados da pesquisa

Haver há, mas cada vez menos. E os que hão em condições, pagam-se razoavelmente bem, e é assim que tem que ser, pois restaurar um carro é mais uma dedicação que um trabalho.

Concordo plenamente com o senhor Luís Paulo. O meu pai é chapeiro num concessionário de renome aqui em Braga, e há anos que o acompanho em restauros à noite e aos fins de semana (pq os €€ fazem falta), e desde então ouço-o quase todas as semanas dizer exactamente a mesma coisa que o sr Luís aqui...

Dependendo de como foi efectuada a baixa da matricula pode dar ou não para legalizar. Penso que se foi dado para abate em troca de beneficios fiscais na compra de um novo, penso que não seja possivel legaliza-lo, mas não dou 100% certezas. Caso cobtrário, é possível legalizar, basta que para...

Bem-vindo. Você tem nome de campeão...:gear_grin:

Conheço a sucata onde está o kadett. Fui lá ainda à pouco tempo e foi mesmo mau. Se o dono o tivesse vendido a alguém pobre mas com gosto para lhe dar bom trato, em vez de o "DAR" a esse "centro de abate", é que era de aplaudir...

A sério??? Isso é que é sorte... Estou sempre à espera do dia em que o volto a ver... Gostava de cumprimentar o senhor JJ e tirar umas fotos com ele e com o seu venenoso carro... Sou um fã dele, sempre que vem aqui ao Vasco Sameiro deixa sempre aquelas caras de espanto a toda a gente que assiste...

Recife... Fui lá pela primeira vez buscar peças para o meu Marbella e também me deparei com isso... Foi muito triste... Todas as semanas estou em rio caldo e no vilar da veiga, à face da estrada tem lá um automóvel interessante coberto de silvas e de ferrugem, vou tentar tirar fotos.

Já reparei que há aqui muito pessoal de Braga! Ia jurar que já vi o seu BMW em algum lado. Costuma ir ao Vasco Sameiro? Se calhar talvez o visse por lá.

Ora viva caros foristas, tenho-me deparado com uma situação bastante desagradável... Após ter trocado a caixa de velocidades do meu Seat Marbella não consigo arranjar na zona de Braga valvulina adequada para isto... Como o motor é um 903cc, julgo que a valvulina adequada seria o Zc90 da fiat...

Ora viva a todos, após algum tempo a acompanhar este fórum, tomei a iniciativa de fazer parte activa dele dado que gostaria de acompanhar alguns restauros e necessito de algumas informações para o bólide pessoal...Portanto cá vai o meu primeiro post. :huh: Sou de Braga, vivo mesmo ao lado do...