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Li um pouco na diagonal e peço desculpa se estiver a dizer alguma coisa que já foi dito. Ha muitas diferencças entre o M20B20 e o B25 a nivel de perifericos (TB's, etc.) se precisar de material diga que sei quem tem TUDO para estes carros, para os e30 M3's, etc.

Ha fotos do M3 E30 preto com jantes douradas que deu 3-4 voltas na sessão dos desportivos?

Boa tarde, Se ler o meu post verá que consultei o IMTT do Porto e que a informação relativa à obrigatoriedade de Certificacao por parte do CPAA foi dada lá e por escrito! No entanto, soube que outros IMTT serão mais flexiveis.

Depois de ver alguns carros com menos de 30 anos (alias alguns com menos de 25) a alterarem matriculas para matriculas da epoca comecei a indagar sobre o assunto mas cheguei a um beco sem saída. De acordo com a informação dada no IMTT, é necessario a homologação do CPAA no entanto este...

Boa tarde, Se alguem tem fotos do M3 E30 preto que lá andava?

Pena as fotos serem todas tiradas do mesmo sitio. No meu caso (M3 E30) são todas tiradas aseguir à chicane...

Infelizmente a obrigatoriedade do Roll-bar excluiu o meu carro... sempre foi obrigatorio ou é so este ano?

Re: Auto Vintage nº.2 Envie-lhes um email ao qual nunce recebi uma resposta...

Obrigado. como os restauro para os outros nao podia deixar de ter um por isso tenho um M3 e30 totalmente restuarado ao parafuso. Tenho tambem um MG TD de 52' e uma Vespa 50s do meu ano de nascimento 77'. (não, o Carocha vermelho não é meu...)

Boa noite, sou Porto tenho 32 anos, pai de 3 filhos e dentro do meu limitado tempo disponivel erei tentar contribuir no que puder. Cumprimentos Francisco

É uma discussão esteril mas garanto-lhe que se conduzir um 190 e aseguir o Sport Evo por exemplo do Tiago Petiz (julgo que é um amigo comum) verá que é como agua do vinho e o dele esta um pouco "cansado". Se conduzir um "fresquinho" como este então verá que é dos melhores tin-tops de sempre...

Excelente carro e muito divertido de guiar. No entanto Ricardo, com um Valete e uma Dama como o Sierra Cosworth e 190 2.5 16v falta-lhe o Rei... o M3 E30. Trabalhei com estes carros em UK e ja tive um Evo II e um Sport Evo, agora tenho um dos 1ºs de 86 e especializei-me no restauro e...