Resultados da pesquisa

boas pessoal tenho um VW de 71 mais conhecido por pao de forma e a qual ja esta a precisar de uma nova pintura. sera sera que alguem me conseguira explicar a melhor maneira de o fazer as etapas e processos? cumps

a que tenho agora e de 12 volts e 60 ampéres e as vezes tenho dificuldades em pegar o carro com uma de 70 ampéres pode ser mais facilitado?? obrigado pela informaçao

boas pessoal tenho uma duvida e talvez aqui me possam ajudar. eu tnho um vw conhecido como "pão de forma" motor 1600cc e gostava de saber qual a bateria mais apropriada e ou qual a sua carga maxima que posso utilizar sem "fritar" nada :D espero respostas..B)

ja troquei os cabos e a tampa do distribuidor mas continua a fazer o mesmo, um pouco menos que fazia mas faz..sera que pode ser sujidade nos cabos ligados a bobine?

investiguei a tampa do distribuidor e nao me parece ter qualquer problema..mas desconfio que os cabos de velas ja sejam "velhos"..ja agora sabem qual sera bobine aconselhavel para o motor? e um vw 1600..tenho que resolver isso rapido para nao ter problemas

os cabos e a tampa ja sao velhas mas tambem vejo a "luz azul" logo a saida da bobine..ou sera que que ja e energia libertada no distribuidor e que esta a retornar?? =S como disse ainda sou novato nestas andanças.. cumps

boas posso ser um pouco leigo no assunto mas hoje quando arrumei o carro, ja estava escuro e tinha a tampa do motor aberta e conseguir reparar que conseguia ver a corrente a passar da bobine para o distribuidor e de seguida pelos cabos de velas..sempe algo tipo uma luz azul, que sera a corrente...

boas a todos!! sou o Samuel tenho 19 anos, apesar se nao ser grande conhecedor, por enquanto, de todos os topicos de classicos sou um grande amante dos mesmo e todos os dias tento ser mais informado no assunto.. tenho um VW de 1972 mais conhecido por "pao de forma" o meu primeiro carro e o do...