soldar chapa automovel com eletrodos é mesmo muito dificil...eu falo por experiencia propia.soldar barras de ferro o ideal é um inverter mais se for chapa fina so com electrodos com espessora 1,9 mm ou inferior.actualmente para o restauro domeu mini tenho um semi automatica adquirida atravez do...
o problema foi ter estado muito tempo parado, depois fui a ver e tinha um piston colado...por acaso tenho outro motor mas ja comprei este com a intenção de rectificar para mais 0,40.e queria saber se se nota alguma diferença significativa dde um std.
boas...
alguem me saber dizer e explicar como funciona as rectificações em blocos mini?
ex. tenho um bloco 998 e rectificava para +0,20 ou +0,40.com que cilindrada ficava
quem diz num bloco 998 diz num1100 1275 etc...existe alguma relação?
peço desculpa pela ignorancia
aindaesta seman fui ao bloco de representações em tomar e vi la um deposito de decapagem de 38litros e fica a cerca de 150euros...não achei caro mas como ja estou a fazer um caseiros não de interessou muito senão para tirar alguma ideias
com um motor desses o motor é capaz de o mini andar a rastejar pelas estradas :D:D:Dagora a serio investe tambem bastante na segurança do carro porque o motor ja parece estar orientado
boas...gostaria de saber se alguem me sabe dizer assim por alto os valores de portes do inglaterra para portugal?é que queria mandar vir uma mig pelo ebay mas eles dizem que fica muito caro...todas as ajudas seram bem vindas:gear_wink2:
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