O meu primeiro carro aqui na Suiça tambem foi um Jetta mas era um GT com motor 1.8 que tinha uma força incrivel, salvo erro em Portugal não foi vendido. De qualquer forma são carros de guerra o meu andava sempre a rasgar, nunca me preocupei com nada e nunca me deixou ficar mal, para além de que ainda fez duas viagens até Portugal sem reclamar e a deixar muito plastico moderno completamente envergonhado.
O meu primeiro carro tambem foi um Jetta 1.3 de 90.
Era molengão e guloso, mas dava-me imenso prazer conduzi-lo.
Passei com cada aventura naquele carro.
O jetta é um carro de guerra.
Já se lavaram as tripas ao "arado", mas não estava a ser suficiente, pelo que se decidiu mudar toda a tubagem do sistema de refrigeração, incluindo o famoso tubo de Ferro.
Aproveitou-se também para meter radiador novo, válvula do radiador e termostato.
O material de fábrica é muitas vezes chatinho, como o raio das abraçadeiras que são mesmo daquelas que foram pensadas para nunca mais saírem.
Levaram abraçadeiras em condições.
Acho que neste momento só lhe falta um cheirinho de "rust" para ficar perfeito!
Ainda é bastante fácil arranjar material para estes carros, de chapa e tudo em sucatas...
Já pensaste comprar alguns pequenos acessórios, tipo tampa de mala, tampa gasolina, ou mesmo aquela chapa fininha por baixo da grelha, e decapá-los e deixar que a ferrugem tome conta deles? Para trocar e levar a encontros ficava brutal... e ainda se vê muito pouco em Portugal...
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