Carlos M Ferreira
YoungTimer
Olá a todos,
Recentemente adquiri um Renault 11 turbo de 1987, de 3 portas que gostaria de restaurar, de forma progressiva, até que o mesmo atinja a maioridade para clássico ao abrigo dos novos critérios. (30 anos)
Inicialmente contactei um concessionário da marca, que apesar da disponibilidade demonstrada em relação à viatura, é comum não ser possível sequer obter algumas peças, dado a idade da viatura.
Em virtude de necessitar igualmente de algum trabalho de chapa e pintura, lembrei-me de solicitar a vossa ajuda de modo a encontrar um “bom mecânico” profundo conhecedor destas mecânicas turbo comprimidas, e de um competente serviço de pintura e bate chapa.
Como deverão compreender não me faz diferença a localização geográfica, gostaria de ter sim, o “trabalho bem feito”.
Obrigado pela vossa atenção,
Carlos Ferreira
Recentemente adquiri um Renault 11 turbo de 1987, de 3 portas que gostaria de restaurar, de forma progressiva, até que o mesmo atinja a maioridade para clássico ao abrigo dos novos critérios. (30 anos)
Inicialmente contactei um concessionário da marca, que apesar da disponibilidade demonstrada em relação à viatura, é comum não ser possível sequer obter algumas peças, dado a idade da viatura.
Em virtude de necessitar igualmente de algum trabalho de chapa e pintura, lembrei-me de solicitar a vossa ajuda de modo a encontrar um “bom mecânico” profundo conhecedor destas mecânicas turbo comprimidas, e de um competente serviço de pintura e bate chapa.
Como deverão compreender não me faz diferença a localização geográfica, gostaria de ter sim, o “trabalho bem feito”.
Obrigado pela vossa atenção,
Carlos Ferreira