Ponto do motor...

E porque não seria assunto para foruns? Para mi isto em vw ar é de uma logica e faz sentido que o avanço seja controlado tanto de estatico como dinamico, que seja numa mecanica stock ou num 2,1L com 48 IDA de 200cv, e que o assnto debate-se em foruns quanto a valores.
Os foruns estão aqui para isto, não?