A 4L? Fugiu...
Pois fui!! Espetáculo!!
E a avaliar pela poeira no ar, em plena passagem de carros no troço!!
Latas de atum ou sardinha..
Ora bem, vamos lá pôr este tópico novamente em andamento
Ver anexo 1295537
A 124 apesar de completamente funcional, estava a precisar dos cuidados do @Rafael S Marques .
Contactos para aqui, contactos para ali, e decide-se então rever o motor levando material de desgaste que fosse necessário.
O @João Luís Soares fez o favor de localizar e encomendar as peças necessárias, que vieram de Itália. Certo João?
E entretanto, o Rafael já começou a fazer a magia dele.. para minha (e da 124) felicidade
Ver anexo 1295536
Não vás ver o do endiabrado fabulástico Pedro, não chega a 3segundos de leituraPorra nem 1 minuto de leitura.
Se é pra isto que cá andas avisa Pedro, temos que rever o teu compromisso com a empresa.
Porra nem 1 minuto de leitura.
Se é pra isto que cá andas avisa Pedro, temos que rever o teu compromisso com a empresa.
Não é pra andar aqui a apontar o dedo aos outros!Tu que carros tens? Têm tópico?
(...)
O @João Luís Soares fez o favor de localizar e encomendar as peças necessárias, que vieram de Itália. Certo João?
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Não cheguei a perceber qual era o problema que tornou esta operação necessária. Estava a consumir demasiado óleo?
(...)
Vai ser retificado a 0,4?
Mas é só por cima, por causa de estar muito tempo parado e secar o oleo nesse sitio, o resto do motor está limpinho, inclusive o carter e o chupador de oleo que é onde normalmente fica pior.O aspecto do interior desse motor mede medo... tanta gosma!