O meu KE20, finalmente após uma busca incessante

Saudações a todos.

Sou um recente membro deste Portal e gostaria de partilhar com todos os entusiastas a minha máquina:

Está ainda na sua fase mais "crua", mas que com tempo vou metê-lo impecável.

É de 04/1974, tem 104 mil quilómetros e 1 registo.
Já fiz revisão ao motor e travões.
Próximo passo, retirar aquele suporte para reboque que fica horrível e tentar arranjar uns espelhos retrovisores de origem.

YouTube - Corolla Ke20.mp4












 
Bem vindo!

Belo carro, do mês e ano da Revolução dos Cravos :cool:

De certeza que vai ter ajuda para encontrar esses espelhos, há aqui malta porreira adepta de KE's...
 
Espero que sim, estou a contar com isso.

Para já estou a juntar dinheiro para reparar uns pequenos podres que tem e pintar.

E depois vou ver se arranjo os ditos espelhos.
 
Muito bem vindo.
Adquiriste o melhor carro do mundo;)
Quanto aos retrovisores, esqueçe os de origem, quando os vires até foges:DD
Nem pareçe ideia saída da Toyota.
Opta por uns da Datsun, como os do meu, ou outra coisa qualquer, mas nunca os de origem;)
 
Paulo Jorge Coutinho disse:
Muito bem vindo.
Adquiriste o melhor carro do mundo;)
Quanto aos retrovisores, esqueçe os de origem, quando os vires até foges:DD
Nem pareçe ideia saída da Toyota.
Opta por uns da Datsun, como os do meu, ou outra coisa qualquer, mas nunca os de origem;)

São assim tão feios? :huh:
 
Dou-te os meus parabéns.
Tens ai um optimo carro. Aparenta estar muito bem estimado, no entanto dada a idade não te surpreendas se te aparecerem alguns "imprevistos".
 
Já arranjei uns faróis de nevoeiro da Hella com 25 anos de idade, novos, nunca foram montados.
Mas a minha prioridade é recuperar a chapa, arranjar umas jantes porreiras e os espelhos.
 
Pois, realmente a chapa precisa de algum trabalho. Tive um KE20 de 73 e apodreceu precisamente nos mesmos sitios que o teu, mas como te digo, apesar da idade está com muito bom aspecto.
Convém é não deixar deteriorar mais e trocar os oleos da caixa e diferencial. há por aqui algns que têm tido alguns dissabores á conta da falta de manutenção nesses componentes, eu incluido.;)
 
Boa base! Tenho um igual mas de '75. Também tem uns podres, algo a tratar no futuro! Quanto aos espelhos, os de origem sao realmente muito feios, eu tenho uns iguais aos teus e tou satisfeito, acho que ficam bem e tem boa visibilidade! Reparei que andavas com o deposito colado á reserva, nao faças isso muitas vezes, qualquer dia ficas a pe! Com carros antigos nunca se sabe, e se o deposito tiver restos de lixo no fundo, entope-te isso tudo.. :)
O meu ainda vai levar uma linha nova com uma ponteira em inox mais aberta, e precisa de umas afinaçoes no motor, o teu parece estar impecável! Se fosse para mim, era essa grelha pintada de preto e uns frisos pretos na beira do capot, como o meu tem, este carro em "bocanera" fica lindooo!

Boa sorte para o restauro, e alguma duvida que tenhas, é so colocar! ;)
 
Hei Bruno, que máquina! :D
Boa escolha, das melhores de todas aliás... (é japonês! :D)
E parece estar impecável, é só dar uns mimos ao bicho e ele fica novo!
Força com o restauro, e bem vindo ao fórum!
 
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