Mário Rui Lopes
YoungTimer
Boas
Como me considero novo nestas andanças (19 anos) venho aqui pedir opiniões de malta mais experiente, partilhar a paixão por carros clássicos e claro sempre quero aprender mais um bocado sobre carros.
Mini porque? ou mais propriamente Austin Mini. Sempre gostei do carro e não sei porque há algo que me sempre despertou interesse como isso eu gostava de ter um como 1º carro e tenho algumas duvidas a nivel de restauro como performance como a nivel de mecânica...
1º É possivel que um Austin de 70's dure mais 50 anos a uso diario?
2º 1000 ou 1300?
3º Gasolina ou gpl? 50km diarios no minimo
4º Existe sistema A/C para este tipo de modelo? (Austin Mini de 60's a finais de 70')
5º Renderia mais uma caixa de 4 ou 5 velocidades
6º Pneus para jante 10' 12' ou 13' de performance segura e boa durabilidade
7º Da para por radiador frontal em vez de lateral?
8º A nivel de suspensão estou a 0 quais as melhores?
9º Dá para por travões de disco traseiros?
Um a parte da para por 1 carburador por cilindro? se sim quais os efeitos a nivel de performance e economia?
E por ultimo mas importante...seria caro restaurar um mini?
Estou disposto a ler criticas construtivas como negativas e a dialogar sobre este 'pequeno' grande projeto que quero fazer
Espero respostas brevemente
Cumprimentos
Mário Lopes
Como me considero novo nestas andanças (19 anos) venho aqui pedir opiniões de malta mais experiente, partilhar a paixão por carros clássicos e claro sempre quero aprender mais um bocado sobre carros.
Mini porque? ou mais propriamente Austin Mini. Sempre gostei do carro e não sei porque há algo que me sempre despertou interesse como isso eu gostava de ter um como 1º carro e tenho algumas duvidas a nivel de restauro como performance como a nivel de mecânica...
1º É possivel que um Austin de 70's dure mais 50 anos a uso diario?
2º 1000 ou 1300?
3º Gasolina ou gpl? 50km diarios no minimo
4º Existe sistema A/C para este tipo de modelo? (Austin Mini de 60's a finais de 70')
5º Renderia mais uma caixa de 4 ou 5 velocidades
6º Pneus para jante 10' 12' ou 13' de performance segura e boa durabilidade
7º Da para por radiador frontal em vez de lateral?
8º A nivel de suspensão estou a 0 quais as melhores?
9º Dá para por travões de disco traseiros?
Um a parte da para por 1 carburador por cilindro? se sim quais os efeitos a nivel de performance e economia?
E por ultimo mas importante...seria caro restaurar um mini?
Estou disposto a ler criticas construtivas como negativas e a dialogar sobre este 'pequeno' grande projeto que quero fazer
Espero respostas brevemente
Cumprimentos
Mário Lopes