Paulo J Marques
YoungTimer
Boas,
Tenho uma dúvida para os entendidos em mecânica, se puderem tentar entender e ajudar, fico muito grato, todas as opiniões são bem-vindas
Passo a explicar, entreguei o meu capri a um artista para restaurar de mecânica, o motor foi rectificado e reconstruído, entretanto antes de montar o carro o referido artista foi-se embora sem montar o carro e sem dizer nada.. , então falei com o pai dele que é ajudante de mecânica para montar o carro mas o mesmo não ficou a andar bem, soluça muito e não desenvolve, então falaram me de um mecânico que andou nos rallys e corria com ford ( capri e escorts ), fui lá para afinar o motor.
Este senhor foi muito prestável e verificou o que estava mal e mudou algumas peças ( condensador, cabos velas e platinados ) afinou o carburador, distribuição e válvulas, montou bem outras coisas que estavam mal.
Entretanto o carro está muito melhor, anda mas ainda enrola um pouco e só funciona bem se lhe fechar o ar.
Disse-me o mecânico que sem abrir o motor e ver a distribuição não consegue fazer melhor, diz que pode ser um carrete que está 1 dente atrás porque lhe parece que o motor está atrasado e não faz bem a aspiração ... Disse me também que a compressão está muito baixa 5/6 e deveria estar no mínimo nos 9...
Minha dúvida é faz vos sentido esta análise? Não mandei mexer no motor porque não tenho €€€ para esse serviço de momento mas fiquei com esta dúvida.
Pelos sintomas o que acham que pode ser?
Obrigado a todos pela atenção e ajuda e desculpem o testamento
Paulo
Tenho uma dúvida para os entendidos em mecânica, se puderem tentar entender e ajudar, fico muito grato, todas as opiniões são bem-vindas
Passo a explicar, entreguei o meu capri a um artista para restaurar de mecânica, o motor foi rectificado e reconstruído, entretanto antes de montar o carro o referido artista foi-se embora sem montar o carro e sem dizer nada.. , então falei com o pai dele que é ajudante de mecânica para montar o carro mas o mesmo não ficou a andar bem, soluça muito e não desenvolve, então falaram me de um mecânico que andou nos rallys e corria com ford ( capri e escorts ), fui lá para afinar o motor.
Este senhor foi muito prestável e verificou o que estava mal e mudou algumas peças ( condensador, cabos velas e platinados ) afinou o carburador, distribuição e válvulas, montou bem outras coisas que estavam mal.
Entretanto o carro está muito melhor, anda mas ainda enrola um pouco e só funciona bem se lhe fechar o ar.
Disse-me o mecânico que sem abrir o motor e ver a distribuição não consegue fazer melhor, diz que pode ser um carrete que está 1 dente atrás porque lhe parece que o motor está atrasado e não faz bem a aspiração ... Disse me também que a compressão está muito baixa 5/6 e deveria estar no mínimo nos 9...
Minha dúvida é faz vos sentido esta análise? Não mandei mexer no motor porque não tenho €€€ para esse serviço de momento mas fiquei com esta dúvida.
Pelos sintomas o que acham que pode ser?
Obrigado a todos pela atenção e ajuda e desculpem o testamento
Paulo