Xiii!!! Terá sido mesmo por aquele preço? Ficou por cá ou foi exportado? O que foi que a pesquisa da matricula te revelou?Já pegaram! Só hoje de manhã pesquisei a matricula.
Xiii!!! Terá sido mesmo por aquele preço? Ficou por cá ou foi exportado? O que foi que a pesquisa da matricula te revelou?Já pegaram! Só hoje de manhã pesquisei a matricula.
Xiii!!! Terá sido mesmo por aquele preço? Ficou por cá ou foi exportado? O que foi que a pesquisa da matricula te revelou?
Com estas alterações o carro está a andar bem mais, especialmente em 5ª.
Fui com ele à Nazaré com um tio (primeiro carro dele foi um cooper S de 1963). Passou um Alfa-Romeo gt-junior (chamo isso a todos) em sentido oposto e disse-me adeus. Seria uma provocação? A matricula até era "FP"...
Gostei imenso do palmarés do Mini, os Cooper "S" quando saíram estavam mesmo muito à frente da concorrência, aquela senhora tinha as verdadeiras unhas para a condução, não eram de gel de certeza!
Aquele preço é irreal! NINGUÉM vai pegar naquilo! O Mini até pode estar primorosamente restaurado mas por exemplo, os interiores são iguais aos originais mas são novos, do sec. XXI!
...especialmente em 5ª;
Tenho de marcar um almoço contigo, não fales mal é dos Alfa Romeo Giulia 105
O FS tem ou tinha um por 65k, para as doideiras de hoje quando vi achei logo já foste, e já foi mesmo, um pedaço de história automobilística Portuguesa.
Por acaso uma das coisas que mais gosto é de caixas sem folgas, quando tive o Uno, comprei um kit de reparação dos tirantes da caixa, ficou logo outra coisa
A caixa não esta melhor do que estava antes. Estava justíssima e precisa porque inventaram uma peça para lá e até funcionava (a parte da alavanca era totalmente nova). O que sucedeu foi que ao alargarem a peça a mesma perdeu resistência. Agora ela torcia ligeiramente, tanta vez aquilo fez força que cedeu. O carro foi montado por amadores e continua a ser mantido pelo mesmo amador, a diferença é que conheço melhor o modelo e alguns truques. ☺
Não falei mal do Alfa, gosto muito até e não me importava de ter apesar de preferir o Lancia Fulvia!
O FS duplicou o preço a um Fiat 128 coupé numa semana, andou dois anos anunciado.
Podemos combinar um almoço em que possa ir o 128. Foi cá uma coincidência isto do Mini, o meu tio ainda está em estado de choque. Ele achou estranho o Mini ter tantos fios e ser de uma mulher, eram dos faróis suplementares. Ele hoje também tem fios dentro dele, electroestimulador para o Parkinson. :/
O 128 no Domingo andou muito em todos os sentidos. Pensei que ia ficar a pé mas lá chegamos a casa, amanhã explico.
Ah ah ah amadores. Até parece que não conheces o trabalho de supostos profissionais.
Eu sei que não falas mal do Alfa, mas se o comparares com o maravilhoso Fiat 128 existe sempre uma tendência, eu seria igual .
Os carros "velhos" dificilmente nos deixam na estrada e normalmente a culpa é nossa não de um sensor xpto!
Almoço, gosto disso .
Baralhaste-te e gosto de aprender, trompa de eustáquio?
Fui à Wikipédia!
Trompa de Eustáquio é um canal que liga o ouvido médio dos mamíferos à faringe e que ajuda a manter o equilíbrio da pressão do ar entre os dois lados da membrana timpânica.
A tuba abre e fecha à medida que engolimos ou bocejamos, permitindo uma equalização entre a pressão do ouvido externo e do ouvido médio. Uma sensação de pressão pode ser causada no ouvido por este processo de equalização em um avião ou em situações de mudanças de altitude, por exemplo.
Outro apanhado pela internet no dia.
Ver anexo 1097471
Olha, nem me lembrei de ir ao
“Professor” Google googlar .
Pensei que fosse algum termo da gíria portuguesa.
Ainda andam por aí uns 128 Sport Coupe engraçados.