Isso do dedo é que foi mau.
Em relação ao termostato deveria ter optado pelo de abertura aos 82º ou mesmo pelo de 74º. No Verão aqui em Portugal ainda costuma fazer bastante calor e com um termostato a abrir mais cedo ajuda a manter a temperatura mais baixa.
O termostato que vai por com esses 2 furos só vai abrir quando o motor já estiver bem quente, um era suficiente. Na montagem da tampa do termostato, passe uma fina camada de silicone nas duas faces da nova junta, ajuda a preencher as irregularidades das superfícies, e consequentemente uma melhor vedação.
Em relação ao glicol/anticongelante, use um que seja indicado para blocos e cabeças de motor em ferro fundido. A diferença entre o recomendado para os blocos e cabeças em alumínio ou ligas é que vai ter uma melhor protecção contra a corrosão.
Cumprimentos.