Hugo_Fiat 242
Clássico
Olá,
O meu nome é Hugo Barros. Tenho 31 anos (sou uns meses mais novo que o meu carro ). Mais informações sobre este modelo aqui e aqui
Esta 'menina' está transformada em autovivenda e tencionou-a fazer viver mais outros 31 anos (ou pelo menos gostaria que tal acontecesse...).
Para isso preciso de toda a ajuda uma vez que percebo tanto de carros, mecânica e da sua recuperação como de engenharia aeroespacial...ou seja, nada!!!
Iniciei o esforço de recuperação há alguns meses e comecei por adquirir o manual de reparação, o livrete de uso e manutenção (da versão de 73) e o catálogo de peças.
Como as peças são praticamente impossíveis de arranjar ando à procura deste carro 'à beira da estrada'...quem souber onde existem ou as vir avise-me por favor (se for uma Citroën C35 também serve, visto que é literalmente igual)
Comecei por lhe dar umas pastilhas de travões (já estavam no ferro) e uns amortecedores traseiros novos; ambas as peças ainda existem no mercado.
Neste momento tenho vários problemas (e agradeço desde já a vossa ajuda):
1) preciso de espelhar os faróis e não sei contactos de casas onde isso se pode fazer.
2) tenho uma fuga na junta da cabeça que me passa pressão para o sistema de arrefecimento (água); além do sobreaquecimento do motor tenho também o sistema de refrigeração em sobrepressão; já comprei um jogo de juntas completo (achei no ebay), mas agora preciso de um mecânico especializado restauro de Fiats ou Citroën (de preferência que tenha mexido nestes carros) para me fazer isto:
3) Tenho ums pequena fuga na bomba injectora, mas acho que isso não é problema de maior.
4) É impossível arranjar uma rótula do terminal da barra de direcção, portanto ando à procura de um bom torneiro mecânico que seja capaz de reproduzir essa peça:
5) ...mais questões surgirão a seu tempo...
Em, suma, assim de repente, preciso de entrar no meio da restauração automóvel de clássicos e para ser bem sucediso preciso de chegar aos contactos das pessoas e/ou serviços que me podem ajudar a resolver estes 'pequenos' contratempos...conto com a vossa ajuda...portanto, contacto de mecânico especializado em retauro de fiats/citroën + contacto de torneiro mecânico especializado em reprodução de peças automóveis + contacto de empresa que espelhe faróis automóveis.
Ah! sou sócio do ACP desde o dia que tirei a carta (2002), só que estive a ler as condições e a minha 'menina' não pode ser clássico...
Até já!
O meu nome é Hugo Barros. Tenho 31 anos (sou uns meses mais novo que o meu carro ). Mais informações sobre este modelo aqui e aqui
Esta 'menina' está transformada em autovivenda e tencionou-a fazer viver mais outros 31 anos (ou pelo menos gostaria que tal acontecesse...).
Para isso preciso de toda a ajuda uma vez que percebo tanto de carros, mecânica e da sua recuperação como de engenharia aeroespacial...ou seja, nada!!!
Iniciei o esforço de recuperação há alguns meses e comecei por adquirir o manual de reparação, o livrete de uso e manutenção (da versão de 73) e o catálogo de peças.
Como as peças são praticamente impossíveis de arranjar ando à procura deste carro 'à beira da estrada'...quem souber onde existem ou as vir avise-me por favor (se for uma Citroën C35 também serve, visto que é literalmente igual)
Comecei por lhe dar umas pastilhas de travões (já estavam no ferro) e uns amortecedores traseiros novos; ambas as peças ainda existem no mercado.
Neste momento tenho vários problemas (e agradeço desde já a vossa ajuda):
1) preciso de espelhar os faróis e não sei contactos de casas onde isso se pode fazer.
2) tenho uma fuga na junta da cabeça que me passa pressão para o sistema de arrefecimento (água); além do sobreaquecimento do motor tenho também o sistema de refrigeração em sobrepressão; já comprei um jogo de juntas completo (achei no ebay), mas agora preciso de um mecânico especializado restauro de Fiats ou Citroën (de preferência que tenha mexido nestes carros) para me fazer isto:
3) Tenho ums pequena fuga na bomba injectora, mas acho que isso não é problema de maior.
4) É impossível arranjar uma rótula do terminal da barra de direcção, portanto ando à procura de um bom torneiro mecânico que seja capaz de reproduzir essa peça:
5) ...mais questões surgirão a seu tempo...
Em, suma, assim de repente, preciso de entrar no meio da restauração automóvel de clássicos e para ser bem sucediso preciso de chegar aos contactos das pessoas e/ou serviços que me podem ajudar a resolver estes 'pequenos' contratempos...conto com a vossa ajuda...portanto, contacto de mecânico especializado em retauro de fiats/citroën + contacto de torneiro mecânico especializado em reprodução de peças automóveis + contacto de empresa que espelhe faróis automóveis.
Ah! sou sócio do ACP desde o dia que tirei a carta (2002), só que estive a ler as condições e a minha 'menina' não pode ser clássico...
Até já!
Anexos
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