marco-cunha
YoungTimer
boas tenho toyota ke20 e em frio anda bem quando a termperatura sobe normalmente, começa a falhar e ao (suluços) ate vai a baixo . alguem pode dizer se será a bobina ou a resistencia da mesma cumprimentos
marco-cunha disse:boas tenho toyota ke20 e em frio anda bem quando a termperatura sobe normalmente, começa a falhar e ao (suluços) ate vai a baixo . alguem pode dizer se será a bobina ou a resistencia da mesma cumprimentos
Tens que ter 0.45mm !!marco-cunha disse:as velas meti novas e sao as indicadas pelo catalago, quanto ao platinado vou verificar. obrigado toyotistas
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:Tens que ter 0.45mm !!
1º o mais fácil ! Já agora que falaste Eddy !! Marco ,que tipo de gasolina usas ?? As de hiper´s ??Eduardo Ramalhadeiro disse:Carburador mal afinado? Não estará a entrar muita gasolina e o carro acaba por encharcar?
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:Marco, em carro Japonês, só se mete vela Japonesa NGK, Denso, ND , são as melhores , o resto é cac@ !! O motor da saufagem fica no interior , mesmo em frente á alavanca de veloçidades !! O mais chegado á frente :feliz: Que se passa com a saufagem ??
Sr. está no Ceu !! Mas quando ligas o botão não sentes ela trabalhar ?? Mesmo que seja na 1ª sentes !! Tira a tampa de cima ( a do rádio) e repara se tens os fios ligados do botão !! De certeza que deves de ter algum fio desligado, ou do botão , ou do motor !!!marco-cunha disse:boas sr carlos eu estou com algumas duvidas sobre a sofagem do meu ke20, a sofagem como travalha como trabalha normalmente ?
a minha em andamento sai algum ar mar deverá ser o ar que vem de fora ! porque acho que a ventoinha nunca chega a travalhar!!!! tambem ja vi os fusiveis que fica ao lado onde se abre o ar, começo a penssar que o motor queimou ! sera que me pode ajudar. cumprimentos