José C Cardoso
JCC
Restauro Fiat 127 MkII 1980 fotos nova pg 7
Já tenho o meu primeiro carro para fazer um restauro, fui hoje busca-lo por um preço bastante razoavel mais valores do reboque, pois o carro tem motor de arranque e esta parado há cerca de 2 anos mas nao arrisquei a liga-lo enquanto nao lhe mudar velas, limpar carburador, radiador, mudar oleos, etc...
Além disso o travão basta lhe dar um toque que o carro fica travado, não o que pode ser ele tá duro, mas devem ser os bombitos pois o carro passado umas horas já fica destravado
Fui busca-lo hoje a tarde e aproveitei na oficina onde estava para passar de compressor e remover desde musgo a colmeias , segunda feira quando receber os documentos, recebo os bancos e as laterais das portas que foram para estofar, só vou tratar de o desmontar em casa para prosseguir para o pintor...
Fotos:
Antes de passar com o compressor
Durante a pré limpeza:
Já tenho o meu primeiro carro para fazer um restauro, fui hoje busca-lo por um preço bastante razoavel mais valores do reboque, pois o carro tem motor de arranque e esta parado há cerca de 2 anos mas nao arrisquei a liga-lo enquanto nao lhe mudar velas, limpar carburador, radiador, mudar oleos, etc...
Além disso o travão basta lhe dar um toque que o carro fica travado, não o que pode ser ele tá duro, mas devem ser os bombitos pois o carro passado umas horas já fica destravado
Fui busca-lo hoje a tarde e aproveitei na oficina onde estava para passar de compressor e remover desde musgo a colmeias , segunda feira quando receber os documentos, recebo os bancos e as laterais das portas que foram para estofar, só vou tratar de o desmontar em casa para prosseguir para o pintor...
Fotos:
Antes de passar com o compressor
Durante a pré limpeza: