Opel City 1.2S '76

Por acaso consegue-se fornecer o modelo dos Koni? E as molas foram especialmente projectadas para o kadett c city? E já agora, não houve problemas na inspecção devido ao tamanho do pneu?

Viva,

O carro está ao mais alto nível!!!!! Eu também dei inicio à minha etapa de restauro de um opel kadett city de 1978. Estou a tentar perceber onde posso adquirir algumas peças que estou com dificuldade em encontrar uma solução:
- Fecho de portas
- Manete (do fecho) do porta-bagagens
- Volante original

@Norberto Rodrigues, podes enviar-me uma foto da chapeleira? É algo que equipava de origem, ou essa foi adaptada?

Obrigado!

Marcos C. Silva disse:

Por acaso consegue-se fornecer o modelo dos Koni? E as molas foram especialmente projectadas para o kadett c city? E já agora, não houve problemas na inspecção devido ao tamanho do pneu?

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Boa tarde Sr. Marco
Os Koni que possuo são os Koni Sport, regulaveis em dureza.
As molas foram para o Kadett C.. é iguais em todos os modelos.. Já os amortecedores têm de ser específicos.
Ainda não fui à inspecção com o carro, mas caso haja problemas, volto a colocar os pneus originais que tenho, em outras jantes e vou la à reinspeção.

Abraço

Prioritybutton disse:

Viva,

O carro está ao mais alto nível!!!!! Eu também dei inicio à minha etapa de restauro de um opel kadett city de 1978. Estou a tentar perceber onde posso adquirir algumas peças que estou com dificuldade em encontrar uma solução:
- Fecho de portas
- Manete (do fecho) do porta-bagagens
- Volante original

@Norberto Rodrigues, podes enviar-me uma foto da chapeleira? É algo que equipava de origem, ou essa foi adaptada?

Obrigado!

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Amigo não tenho de momento foto da chapeleira, mas é original OPEL, até tem o símbolo lá cravado..
Quanto ao material, encontra bem no OLX, ou então adicione o grupo "Opel classic cars & parts Portugal"
Tem lá muito material à venda, e ainda pessoal que poderá lhe ajudar..

Como as vezes gosto de fazer o gosto ao pé.. e como o espelho do lado direito tinha tendência em fechar, decidi abri-lo para apertar a mola do espelho..

Conclusão... ficou uma bela... m###rda
Espelho retrovisor partido..

Andei às voltas, pelo ebay, e por tanto outro site.. e só encontrava o espelho do lado do condutor, ou então em plástico.. Sendo que este em inox custava fortunas.. Lá fui eu para uma vidreira mandar recortar o espelho retrovisor! Devo dizer que ficou ainda melhor que o original..

Deixo as fotos abaixo do antes e do depois.

Mais uma novidade.. Centros de jantes adquiridas..
Andei às voltas, e foi dificil encontrar..
Cá em Portugal pediam preço de ouro.......

Fim de semana a fazer o gosto ao pé...

Esse carro está muito bonito mesmo. Estou a pensar seriamente em pôr as jantes alargadas da mesma forma. E esse rebaixamento tb fica no nível perfeito. Já sei como fazer com o meu

Obrigado amigo!
Já sabe, no que precisar, estou ao dispor!
Abraço

Pode me dizer quanto alargou nas jantes? Queria fazer algo parecido, talvez menos agressivo, mas mesmo assim era bom ter uma ideia

Alarguei de 5,5j para 7,5j
Não mexi no centro da jante, só alarguei a beira..

Entretanto, mais uma novidade.. colector de admissão para carburador duplo

ui, vamos ter um carro muito parecido.... Para a semana vou tb aplicar um weber para a semana, tenho já o colector, vou alargar jantes, rebaixar 60mm e por os mesmos koni. A decisão das últimas 3 obviamente que vieram com o exemplo do seu carro. Simplesmente lindo. Já agora, como se comportam os Toyo R888? Já os conduziu à chuva? Precisam de aquecer um bocado para fazer uma boa diferença em termos de aderência?

Obrigado por tamanhos elogios
Tenho a certeza que ficará bem servido. Eu só irei aplicar o carburador para o próximo mês, pois o tempo torna-se escasso!
Outra questão, você comprou o kit de ligação/ aceleração para o carburador? ou Irá adaptar de outra maneira?

Quanto aos Toyo R888, nunca os experimentei à chuva.. Mas em seco, após algum "calor" começam a escorregar um pouco.. nada de especial para um carro como o nosso!

Vou comprar um kit para a ligação do carburador ao acelerador. Mas não vou ser eu a instalar. Por enquanto tenho pouca experiência sobre carburadores. Por isso a instalação e afinação, desta vez não serei eu a fazê-la, mas estou vou estudar detalhadamente sobre os carburadores duplos weber para depois aproveitar melhor o que vou aplicar.

Obrigado pelo feedback!

Como já foi referido neste meu post, por um utilizador.. tenha atenção ao Venturi que terá o carburador..

Mais uma peça adquirida de stock antigo...
Material novo, ainda na caixa original

Bem.. mais umas coisas novinhas..
Kit acelração para Carburador duplo..


No final, tudo montado, ficará com este aspecto



Ainda adquiri mais uns espelhos.. estou indeciso se monto ou não..



O os mesmos espelhos aplicados noutro modelo do Kadett C..

Mas esses espelhos são originais? Eu já vi bastantes espelhos aplicados desse tipo, mas prefiro ter 1 cromado do que ter a possibilidade de ter 2 de plástico.

Estes são replica.. Mas existe os originais..
A referencia dos mesmos se não estou em erro é GM90041769

Também adquiri esta semana mais uns cromados (como tenho), pois já não são fáceis de encontrar.. comprei o esquerdo e o direito