sfajardo
YoungTimer
Após vários anos a pensar em restaurar a Kawasaki 500 H1 que o meu pai adquiriu nova em 1974, na qual aprendi a andar de moto, hoje foi o dia oficial em que comecei
Aproveitei o facto de neste momento possuir bastantes meios técnicos (cabine decapagem, equipamento de lacagem, espaço, ferramentas, etc) e hoje após algumas melhorias na cabine de decapagem decidi experimentar como tinha ficado utilizando um T da direção, foram apenas alguns minutos pelo que na minha opinião ainda não está a 100%, brevemente darei os últimos retoques e será lacada.
Vai ser um projeto a longo prazo uma vez que o trabalho e a licenciatura que estou a tirar não deixam muito tempo livre.
Vou procurar todas as fotos que tenho da moto e vou colocar aqui para irem acompanhando e terem uma noção do antes e depois. E também para que possam dar a vossa opinião e assim contribuir para o restauro
As fotos do antes e depois do trabalho realizado hoje:
Aproveitei o facto de neste momento possuir bastantes meios técnicos (cabine decapagem, equipamento de lacagem, espaço, ferramentas, etc) e hoje após algumas melhorias na cabine de decapagem decidi experimentar como tinha ficado utilizando um T da direção, foram apenas alguns minutos pelo que na minha opinião ainda não está a 100%, brevemente darei os últimos retoques e será lacada.
Vai ser um projeto a longo prazo uma vez que o trabalho e a licenciatura que estou a tirar não deixam muito tempo livre.
Vou procurar todas as fotos que tenho da moto e vou colocar aqui para irem acompanhando e terem uma noção do antes e depois. E também para que possam dar a vossa opinião e assim contribuir para o restauro
As fotos do antes e depois do trabalho realizado hoje: