Depois de muito Procurar la encontrei um que me agradou.
E verdade João, os poucos euros e o facto de estar muito direitinho não me fizeram pensar duas vezes.Está na altura certa de comprar esses carros.
Compra-se por poucos €€ e ainda há alguns bem estimados...
Não fiques roido de inveja tambem tens um muito mais completo, o factode ter escolhido este deve-se ao facto de ter sido nesta versão o meu primeiro automovel.Estou roído de inveja, por dentro e por fora...
Muitos, muitos parabéns. Parece estar óptimo!
Antonio, so consigo ir a Matricauto para a semana, aproveito uma formação de tres dias em Lisboa.Boa malha João, faltam lá as matriculas certas
João, esta muito porreiro melhor ate do que eu esperava mas vai ter que levar uma revisão profunda com faço em todos os meus meninos.Muitos parabéns!
A julgar pelas fotos parece estar muito bom!
Ate que enfim, estava a ver que não aparecias.Ah tiffosi!! lol
Carlos eu tambem adoro este carro que juntamente com o Volvo 122 s foram os carros que marcaram a minha adolescecia e juventude, este tem 123.000 km, ja lhe fiz 300 km aos quais respondeu prontamente e de uma forma bastante segura, amanhã eu e o meu vizinho (O da Seat) vamos fazer o prognostico a fim de o põr no estado que mereçe e com este acabei a minha mini coleção.Boa compra João , adoro os Uno 1ª geração . Minha vizinha tinha um Uno , acho que o 70 DGT ( versão em que o quadrante era digital ), mas acho que ela o vendeu pois nunca mais o vi no quintal . Quantos kms tem esse , João ?
João e verdade, uma maquina, depois da revisão mecanica vou tentar po-lo como o teu e ate ja apalavrei as jantes 13 do turbo ie.Maquinaa
Sim, mas no fundo eu preferia um de primeira geração. Acho o desenho de Giugiaro mais puro, e são as recordações que tenho de infância. É certo que o Uno Mk2 constituiu um brutal aumento de qualidade (e que a galvanização dá uma ajuda a resistir melhor ao tempo). Mas nada bate esses satélites interiores do Mk1...Não fiques roido de inveja tambem tens um muito mais completo, o factode ter escolhido este deve-se ao facto de ter sido nesta versão o meu primeiro automovel.