Guilherme deCastro
YoungTimer
[background=rgb(252, 252, 252)]Boa noite pessoal.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Já tinha colocado um post mas na altura não anexei fotografias e peço desculpa por tal.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Aqui vai então o post desta feita com fotografias em anexo.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]"Finalmente terminei um dos meus projectos com uma GRANDE ajuda do Nuno Alvarinhas, de certo conhecido de muitos, principalmente do pessoal dos BMWs.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Tudo começou com uma e30 Touring 324td que, como seria de prever, acabou por ter problemas na cabeça do motor (o principal calcanhar de aquiles destes motores). [/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Sendo a reparação um esforço inglório optei por um upgrade. Um motor 325TDS com upgrade na restante mecânica. [/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Eixo traseiro de 5 furos.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Coilovers e36[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Eixo da frente e36 completo (futuro upgrade para e36 M3 de preferencia evo (3,2) se souberem de alguns cubos...).[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Caixa e bomba de direcção e36[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Autoblocante longo com caixa 525TDS[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Jantes BBS originais serie 7 16"x8" com Falken 205 45 R16 esticados ao estilo alemão[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Intercooler Iveco[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Viscoso curto de e34 gasolina[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Ventoinha ar condicionado e39[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]etc etc etc[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Não foi necessário cortar, soldar, alterar nada apenas encontrar o material mais indicado para o efeito por isso continua (á excepção do intercooler Iveco =7) a ser 100% BMW. Neste caso feito em Munique e alterado numa bela e pacata Vila em Góis conselho de Coimbra entre bons Amigos.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Espero poder terminar o exterior com uma bela pintura. Colocar o belo do spoiler M-tech na frente.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Estufar os bancos e rolar...[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Vemo-nos na estrada![/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Cumprimentos"[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]-- [/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Guilherme DeCastro[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Já tinha colocado um post mas na altura não anexei fotografias e peço desculpa por tal.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Aqui vai então o post desta feita com fotografias em anexo.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]"Finalmente terminei um dos meus projectos com uma GRANDE ajuda do Nuno Alvarinhas, de certo conhecido de muitos, principalmente do pessoal dos BMWs.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Tudo começou com uma e30 Touring 324td que, como seria de prever, acabou por ter problemas na cabeça do motor (o principal calcanhar de aquiles destes motores). [/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Sendo a reparação um esforço inglório optei por um upgrade. Um motor 325TDS com upgrade na restante mecânica. [/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Eixo traseiro de 5 furos.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Coilovers e36[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Eixo da frente e36 completo (futuro upgrade para e36 M3 de preferencia evo (3,2) se souberem de alguns cubos...).[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Caixa e bomba de direcção e36[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Autoblocante longo com caixa 525TDS[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Jantes BBS originais serie 7 16"x8" com Falken 205 45 R16 esticados ao estilo alemão[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Intercooler Iveco[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Viscoso curto de e34 gasolina[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Ventoinha ar condicionado e39[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]etc etc etc[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Não foi necessário cortar, soldar, alterar nada apenas encontrar o material mais indicado para o efeito por isso continua (á excepção do intercooler Iveco =7) a ser 100% BMW. Neste caso feito em Munique e alterado numa bela e pacata Vila em Góis conselho de Coimbra entre bons Amigos.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Espero poder terminar o exterior com uma bela pintura. Colocar o belo do spoiler M-tech na frente.[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Estufar os bancos e rolar...[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Vemo-nos na estrada![/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Cumprimentos"[/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]-- [/background]
[background=rgb(252, 252, 252)]Guilherme DeCastro[/background]