Re: 6 Horas de Classicos de Braga - FOTOS
6 Horas de Resistência de Clássicos/Unicef
Feliz monotonia
Se houve uma palavra que encaixou na perfeição na Clássica dos 6 Horas de Resistência de Clássico/Unicef, essa palavra foi “monotonia”. Pelo menos para a equipa “O Feliz” que os irmãos Luís e Sérgio Oliveira não tiveram dificuldade em levar até ao lugar mais elevado do pódio.
Basta dizer que, após 360 minutos de prova, os pilotos do BMW 2002 terminaram com 14 voltas de vantagem sobre a equipa da Servibraga, o que fez com que a luta pela vitória não fosse, de facto, mais do que uma realidade virtual.
Neste contexto, não ficou grande espaço de manobra para qualquer outra formação reivindicar algum protagonismo. E se a equipa da Freitas Racing Team, da Fábrica Italiana-Alfanord 2 e do Team Veigacar ainda “apalparam” o lugar central do pódio, acabou por ser a maior consistência da formação da Servibraga, constituída por Gil Oliveira, João Braga e Paulo Mendes, a dar os seus frutos.
Mesmo com dois furos e falta de gasolina nas duas últimas voltas, o BMW 2002 não teve dificuldade em bater a equipa dos Transportes Freitas onde António Marques e António Freitas conseguiram levar muito consistente e fiável Datsun 1200 (versão ex-Troféu) a um surpreendente terceiro posto, provando, que numa corrida de resistência, a potência do carro é apenas, de facto, uma parte da equação de sucesso.
Classificação
Corrida: 1º O Feliz (Luís Oliveira/Sérgio Oliveira) (BMW 2002), 207 voltas em 6h01m36,681s; 2º Servibraga (Gil Oliveira/João Braga/Paulo Mendes) (BMW 2002), a 14 voltas; 3º Transportes Freitas (António Marques/António Freitas) (Datsun 1200), a 17 voltas; 4º Excamo (Pedro Macedo/Pedro Gonçalves) (BMW 2002 TII), a 18 voltas; 5º Renamotores (António Januário/Manuel Caetano/Nuno Caetano/Domingos Pereira) (Alfa Romeo GTV), a 19 voltas; 6º Scirocco Team (Fernando Xavier/António Santos) (VW Scirocco), a 21 voltas; 7º José Manuel Fafiães (Manuel Valente/Nuno Baptista/José Manuel Fafiães/Emídio Pereira) (Datsun 1200), a 21 voltas; 8º Beer Team/ General Autocenter (Carlos Toscano/António Coimbra/Ricardo Moreira/Rui Pimenta) (BMW 2002), a 21 voltas; 9º AMI Racing Team (Alberto Santos/Armando Sainhas/João Fonseca) (Ford Escort RS 2000), a 23 voltas; 10º MC Sport's (Francisco Faria/Francisco Cardoso/Marcolino Costa/Nuno Calheiros) (Ford Escort), a 23 voltas; 11º Team Veigacar (Ralis) José Veiga/João Vilas Boas/Júlio Bastos/Miguel Barroso) (BMW 323 I), a 24 voltas; 12º Team Famalicão (Pedro Neto/Pedro Pinto/Carlos Ruivo/Alberto Xavier) (Datsun 1200 Deluxe), a 25 voltas; 13º Cleanvest Braga-Lavandarias (Victor Rodrigues/João Paulo Matos/Carlos Matos) (VW Scirocco), a 27 voltas: 14º Fábrica Italiana-Alfanord 2 (Alexandre Beirão/Paulo Lagoa/José Lopes/Nuno Lopes) (Alfa Romeo Alfasud TI), a 28 voltas; 15º Valter Fernandes (Valter Fernandes/Renato Gil/Artur Fino/João Blattman/José Carlos Malta) (Datsun 1200), a 28 voltas; 16º Cosmocar (Armando Costa/Jorge Costa) (Datsun 1200), a 28 voltas; 17º Espírito de Equipa/Pneuvita (João Sardinha/Jorge Sousa/João Ramos/José Vieira) (Alfa Romeo Giulia Sprint GT), a 29 voltas; 18º Convidados CAM/ Unicef (Rui Rio/Aguiar Branco/Jorge Morgado/Nuno Santos) (Alfa Romeo Giulia TI), a 31 voltas; 19º AG Team (Vítor Gomes/Mauro Guimarães) (Austin 1000), a 31 voltas; 20º Carlos Faria (Carlos Faria/Paulo Romero/Rui Mesquita/Nuno Silva) (Datsun 1200), a 32 voltas; 21º Zeus Motorsport (Rui Xavier/Ramiro Brito/Nuno Gomes/Hugo Pereira/Nuno Dias) (Datsun 1200), a 32 voltas; 22º António Nogueira (António Nogueira/António Coimbra/Armindo Correia) (Rover 3500), a 34 voltas; 23º Fama Villa Racing Team (Rui Amorim/Justino Pereira/Aires da Cunha/Gil Monteiro/José Abrantes) (Alfa Romeo Giulia S GT), a 37 voltas; 24º Salam 2 (Renata Parente/Júlio Parente/Álvaro Parente) (Datsun 1200), a 40 voltas; 25º Marco António Pinto (Marco António/Miguel Costa) (Seat 1430), a 51 voltas; 26º João Carlos Torres (João Torres/José Dias) (Porsche 356 C), a 58 voltas.
Volta mais rápida: António Nogueira em 1m32,209s.
Pole-position: António Nogueira em 1m32,325s.
In: Autosport