Sachs Efs Gt Super

O

orlando m ferreira

YoungTimer
Boas,
Aqui esta mais uma maquina para restaurar, trata se de uma ESF GT SUPER com motor Sachs de 1981.
 

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E a ESF ja Começou a ser desmontada!! Ta aqui muita força de ferrugem para se tirar.
 

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No restauro da minha Famel, o que meu deu mais prazer foi a fase de desmontagem e esta agora da montagem!

Força nisso!
 
Boa máquina,ou melhor de luxo.Pois,quando elas vieram para o mercado eram as mais caras e quem as possuia,era um luxo.Foi a 1ª motorizada que andei,o meu irmão ainda a tem,mas com o motor zundapp.Estou a restaurar também uma igual a essa com o motor sachs para mim.Já tenho o material todo,desde autocolantes aos simbolos ,bateria e todas as cromagens (tudo novo) é só pintar.Ainda não sei colocar fotos.Tens aí bastante trabalho,mas força nisso.Depois partilhamos umas fotos. Continuação até breve.
 
Boas
Gostaria de saber onde consigo arranjar material para um modelo igual a este para poder começar tambem o restauro da minha.

Obrigado pessoal
Cumps
 
ROGÉRIO ISIDORO disse:
Boa máquina,ou melhor de luxo.Pois,quando elas vieram para o mercado eram as mais caras e quem as possuia,era um luxo.Foi a 1ª motorizada que andei,o meu irmão ainda a tem,mas com o motor zundapp.Estou a restaurar também uma igual a essa com o motor sachs para mim.Já tenho o material todo,desde autocolantes aos simbolos ,bateria e todas as cromagens (tudo novo) é só pintar.Ainda não sei colocar fotos.Tens aí bastante trabalho,mas força nisso.Depois partilhamos umas fotos. Continuação até breve.
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Boas,sr isidoro,
Foi cá em viseu que arranjou todas as peças?
autoculantes,simbolos....
Tb tenho uma efs gt super com motor sachs q estou a pensar em resstaurar.
O estado geral dela é razoavelvemte bom,mas p a pintar vao desaparecer alguns autoculantes,e faltam-lhe os simbolos das "malas" laterais
 
Viva
quero desejar um bom restauro
aproveitava para perguntar onde consigo arranjar peças pois na minha zona é muito dificil
bom trabalho
obrigado
 
força nesse restauro eu tambem tenho uma EFS mas é a 220 m Rekord um bocadinho diferente desse mas ambas sao boas máquinas,
 
ROGÉRIO ISIDORO disse:
Boa máquina,ou melhor de luxo.Pois,quando elas vieram para o mercado eram as mais caras e quem as possuia,era um luxo.Foi a 1ª motorizada que andei,o meu irmão ainda a tem,mas com o motor zundapp.Estou a restaurar também uma igual a essa com o motor sachs para mim.Já tenho o material todo,desde autocolantes aos simbolos ,bateria e todas as cromagens (tudo novo) é só pintar.Ainda não sei colocar fotos.Tens aí bastante trabalho,mas força nisso.Depois partilhamos umas fotos. Continuação até breve.
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Boas

Sou novo por aqui, e desde ja as minhas saudaçoes a todos.
O rogerio diz que comprou os autocolantes e os simbolos "tudo novo", eu tenho uma GT Super e vou precisar desse material no restauro, onde comprou?

Obrigado
 
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