Pedro T Ferreira
Clássico
o Jorge Macedo disse tudo, sem ofensa para ninguém, mas o resto são voyeurismos.
cedric rodrigues disse:Boas,
Aqui na familia, tenho um ford cortina MK2 dos anos 60´, acontece que a prai uns 10 anos numa IPO descobriram que um numero do chassi era diferente por uma letra ou um numero nao me recordo ao certo, e acabaram por chumbar o carro, desde ai que o carro esata parado, agora como poderei resolver o problema?
Boa tarde,Diogo Duarte disse:Os opel dos anos 60 e 70 Tinham o nº chassis gravado a caneta electrica, daí o mesmo desaparecer em quase todos. Contudo os opel tÊm uma chapinha com o nº de chassis que nas inspecções serve perfeitamente, pois ha muitos carros que so têm a chapa e não tem o nº chassis gravdo sequer. O seu provavelmente não tera a chapa..
e pra quem tem 2 nrs de chassis no veiculo diferentes?
Algum deles foi martelado ou são 2 carros cosidos um ao outro, mas algum é o que está no livrete?
sim, o que nao corresponde ao carro esta no livrete, LOL! o outro nr corresponde ao carro pelo que percebi ate esta todo de origem incluindo tem full extras!
e um veiculo recondicionado da marca, entao foi a marca que martelou ou o imtt ou a entidade responsavel importou o carro as 3 pancadas? como conseguiu passar? nao estou a conseguir informacao aqui em portugal, tou a ver se os alemaes me dizem algo, ja que o carro e de la...
e um veiculo recondicionado da marca, entao foi a marca que martelou ou o imtt ou a entidade responsavel importou o carro as 3 pancadas? como conseguiu passar? nao estou a conseguir informacao aqui em portugal, tou a ver se os alemaes me dizem algo, ja que o carro e de la...
ola, eu como ja reparei o quadrante, o carro ja foi entregue, mas intrigou-me muito e o dono esta cheio de medo que o carro seja ilegalBoa tarde
Abre um tópico sobre o assunto e mete umas fotos, pode ser que alguém já tenha passado pelo mesmo.