Portaro - Historia de um Veiculo fabricado em Portugal

:huh:onde posso ir buscar o prototico do portaro ou melhor um mini manual para melhor o conservar ou salvar, embora ele esteje so constipado , mas vou coralo
 
onde posso ir buscar o prototico do portaro ou melhor um mini manual para melhor o conservar ou salvar, embora ele esteje so constipado , mas vou coralo
 
Olá sou o Santosmarco e gosto muito dos nossos PORTARO 4X4 qualquer um dos 240D, 260D, Celta 280DCM, Campina 320 , Campina 350 igual mas mais longa e o ultra-raro Portaro Especial que era uma versão superequipada com Guincho. grelha e 9 lugares, gancho de reboque , rádio e ainda tecto de abrir, pneus todo o terreno como as de um tractor e pintura metalizada.
Sobre esse Portaro verde junto á autoestrada Setubal-Lisboa sim ainda está lá metido no meio das ervas cá fora a ganhar pó e mofo ou outros males mas parece estar inteiro mas parado há muito tempo penso que seja um 240D ou 260D. Apoiado alguem que o salve e o restaure porque é um jipe Clássico Portugues até eu seria capaz de o ir buscar mas moro em Tavira e não tenho tempo para o ir salvar alem de ser longe. Há um excelente website sobre TUDO mas mesmo tudo que se construiu, se desenvolveu, se fabricou e se montou em www.rodasdeviriato.blogspot.com onde com quase tudo o que anda.
 
Santosmarco disse:
Olá sou o Santosmarco e gosto muito dos nossos PORTARO 4X4 qualquer um dos 240D, 260D, Celta 280DCM, Campina 320 , Campina 350 igual mas mais longa e o ultra-raro Portaro Especial que era uma versão superequipada com Guincho. grelha e 9 lugares, gancho de reboque , rádio e ainda tecto de abrir, pneus todo o terreno como as de um tractor e pintura metalizada.
Sobre esse Portaro verde junto á autoestrada Setubal-Lisboa sim ainda está lá metido no meio das ervas cá fora a ganhar pó e mofo ou outros males mas parece estar inteiro mas parado há muito tempo penso que seja um 240D ou 260D. Apoiado alguem que o salve e o restaure porque é um jipe Clássico Portugues até eu seria capaz de o ir buscar mas moro em Tavira e não tenho tempo para o ir salvar alem de ser longe. Há um excelente website sobre TUDO mas mesmo tudo que se construiu, se desenvolveu, se fabricou e se montou em www.rodasdeviriato.blogspot.com onde com quase tudo o que anda.

Olá bem vindo ;)

Eu estive a ver esse tal Portaro verde junto à A2, é um 240 e está lastimavel :( só serve mesmo para peças (mecânica,etc) mas o dono pensou que tinha ali uma mina e ficou com ele :rolleyes:

Aqui ficam as fotos

Ver anexo 103656

Ver anexo 103657
 

Anexos

  • Portaropalmelac.JPG
    Portaropalmelac.JPG
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  • Portaropalmelacc.JPG
    Portaropalmelacc.JPG
    47 KB · Vistos: 21
ola tambem havia portaros a gasolina com motor volvo sei de uma pessoa que compro 1 a bem pouco tempo 1 grande adiradore de classicos passo a citar o nome dessa pessoa SºPedroso.
 
Em Outubro do ano passado estava um abandonado em Minde, no caminho que os peregrinos fazem para Fátima, tive pena de não ter tirado umas fotos :wacko:

Mas pelo que vi só dava para dador de peças... :rolleyes:
 
Jorge Viegas disse:
Em Outubro do ano passado estava um abandonado em Minde, no caminho que os peregrinos fazem para Fátima, tive pena de não ter tirado umas fotos :wacko:

Mas pelo que vi só dava para dador de peças... :rolleyes:

Penso que este veio cá para casa.

Sería este:

dsc00346v.jpg
 
boa tarde seria possivel enviar-me as fichas tecnicas para o meu email?

é que como estou a recuperar o meu Portaro 280 e dava jeito.

[email protected]

passem pelo tópico e comentem, quantas mais opiniões melhor fica!
Portal dos Clássicos > 2-O Mundo dos Clássicos > O nosso hobby: Clássicos>Página Tópico da Portaro!!

obrigado
 
Miguel Ângelo Martins disse:
Olá Paulo, aqui está uma foto do Portaro 260 Celta Turbo ;)!!

Ver anexo 38151


essa versão é lindíssima embora goste muito do meu 280d...

até que enfim encontro pessoas com o mesmo gosto que eu! sou um puto de 24 anos que só gosta de classicos (ou de ferro velho segundo a minha mãe lool)
 
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