Ajuda caixa velocidades Bmw 1602...

Boas,

pois o meu 1602 tem uma caixa de 4 velocidades, acontece que descobri uma caixa de 5 velocidades de um bmw 318 e21 muito barata mesmo( nunca tinha visto um 318 e21 com caixa de 5).
A questão é: esta caixa de 5 é compativel para o meu 1602 sem fazer grandes alterações? Que vantagens ou desvantagens poderei ter ao colocar esta caixa (se ela der é claro).
Os entendidos que me ajudem por favor...

Asantos disse:

Boas,

pois o meu 1602 tem uma caixa de 4 velocidades, acontece que descobri uma caixa de 5 velocidades de um bmw 318 e21 muito barata mesmo( nunca tinha visto um 318 e21 com caixa de 5).
A questão é: esta caixa de 5 é compativel para o meu 1602 sem fazer grandes alterações? Que vantagens ou desvantagens poderei ter ao colocar esta caixa (se ela der é claro).
Os entendidos que me ajudem por favor...

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Não sou entendido mas vou tentar ajudar. Eu estou a efetuar essa alteração no meu 2002 e pelo que sei o seu motor deverá ser um M10, tal como o 318 deverá ser, logo as caixas serão compatíveis (quase de certeza). Para além disso terá que alterar o suporte da caixa de velocidades (é mais comprida), trocar a falange da caixa de velocidades, encurtar o veio de transmissão e encurtar as ligações entre a manete de mudanças.

Assim por alto deverão estas as alterações.

Obrigado Nuno Pela informação, pelos vistos da mais trabalho do que eu pensava.
Agora falta saber se vale mesmo a pena a transformação para caixa de 5 uma vez que o meu motor é so o 1,6 com carburadores duplos....

vale bem a pena a alteraçao, mas caso nao tenha interesse fico lhe com a caixa

Boa noite, eu tenho um BMW igual ao seu e se quer ajuda eu vou ser franco, não perca tempo nem gaste dinheiro, se a sua caixa está em boas condições deixe ficar o carro como está, se colocar a caixa vai notar diferença com certeza no consumo /velocidade, mas esqueça!!! o carro não vai ficar o mesmo, eu optava por colocar um 1800cc ou 2000, isso sim agora a caixa??? e com carburadores duplos (Stromberg/Solex ou Weber) se trocar a caixa, ainda se vai lembrar desta conversa!!!

Boas, a troca de motor por um 1800 ou 2000 esta mesmo fora de equação. Quanto aos carburadores duplos ja os tem, a questão da caixa foi mesmo porque apareceu uma a um preço quase irrisorio. Fiquei com ela, vamos ver o que decido, no entanto pelo que me diz a junçao carburadores duplos com caixa de 5 nao da certo é isso???Não percebi bem....

boas Nuno, não entendeu o que eu lhe quis dizer, a caixa de 5 velocidades tem vantagem velocidade/ consumo
o seu BMW já tem os carburadores duplos já tem a vantagem prestação - resposta
mas a desmultiplicação da caixa de 4 para 5 velocidades é bem diferente!!! o seu carro não vai ser igual!!!
com a caixa de 5 velocidades (com o motor M10 - 1600cc) tem que mudar eixo transmissão a (caixa é mais comprida e o eixo é menor em cumprimento) nada de especial para se alterar!! o deferencial serve o mesmo
- o seu carro faz viagens longas ou anda apenas em pequenos passeios? pense bem antes da a mudar!!!
- se anda com ele pouco e não se importa dos euros que lhe mete em gasolina como eu aconselho a não trocar mesmo que tenha sido quase dada, essa caixa vende-se bem no mercado, para gente que pretende circular diariamente com eles para beneficiarem do consumo
qualquer questão disponha Amigo
Cump