RADARES FIXOS > É CAÇA-LOS ANTES QUE NOS CAÇEM

Estão a ser instalados radares fixos (+-50) nas estradas nacionais

C.mo pecador é um assunto que muito me preocupa e espero que a gerência aceite este post em nome do bem comum.

Entre outros, alguns troços as minha idas ao Porto de madrugada pela EN1 vão ficar castrados.


Esta parece ser a lista oficial do "equipamentos"

• Radar A28, Km 21
• Radar A28, Km 34
• Radar EN 223, Km 19
• Radar A3, Km 1
• Radar A3, Km 3
• Radar A7, Km 38
• Radar A29, Km 41
• Radar A29, Km 37
• Radar A29, Km 47
• Radar A24, Km 93
• Radar A24, Km 98
• Radar A4, Km 8
• Radar A4, Km 15
• Radar A25, Km 49
• Radar A25, Km 52
• Radar A25, Km 62
• Radar A23, Km 19
• Radar IP3, Km 68
• Radar A1, Km 2
• Radar A1, Km 4
• Radar A1, Km 42
• Radar A1, Km 189
• Radar EN1, Km 139
• Radar EN1, Km 141
• Radar EN3, Km 33
• Radar IC19, Km 1
• Radar IC19, Km 6
• Radar IC19, Km 10
• Radar IC17, Km 13
• Radar EN10, Km 14
• Radar A2, Km 9
• Radar A2, Km 14
• Radar A5, Km 0,1
• Radar A5, Km 5
• Radar A5, Km7
• Radar A5, Km 8
• Radar ER125, Km 68
• Radar ER125, Km 76
• Radar ER 125, Km 28
• Radar IP7/Eixo Norte-Sul, Km 10,7
• Radar IP7/Eixo Norte-Sul, Km 10,6
• Radar IC20, Km 1,7
• Radar IC20, Km 1,9
• Radar IC20, Km 7
• Radar IC23/VCI, Km 12,3
• Radar IC23/VCI, Km 9,8
• Radar EN6/Marginal, Km 8
• Radar EN6-3, Km 0,7
• Radar EN6-3, Km 1
• Radar EN4, Km 156
  
  O aspecto do equipamento é este e creio ser o da A5 junto ao cruzamento do estádio nacional;
  
  
  
  O meu desafio é este;
  
  Poderiamos ir aqui colocando fotos que conseguíssemos tirar, dos locais onde estão instalados, de modo facilitar a identificação visual.
  
  Any takers?
  
  
  nuno granja

roubar o povo ...

obrigado Nuno. Bastante útil

A N1 faço-a bastantes vezes, a A1 também. Vou estar atento e, se conseguir, deixar aqui a imagem do bicho...

Bom tópico.
Cá na zona norte está minado deles..

Bom tópico sem dúvida.

Existe este mapa já feito:

Renascença - Novos radares em Portugal - Julho 2016

Acho que é lista é a mesma. Já ajuda a perceber melhor a localização de cada pois clicando no radar é possível ver o sentido por exemplo.

José A. Carvalho disse:

Bom tópico sem dúvida.

Existe este mapa já feito:

Renascença - Novos radares em Portugal - Julho 2016

Acho que é lista é a mesma. Já ajuda a perceber melhor a localização de cada pois clicando no radar é possível ver o sentido por exemplo.

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Esse mapa é uma grande ajuda. Na próxima viagem no IC1 vou confirmar.


nuno granja

Ainda bem que cá para baixo nos Alentejos há poucos

Se entretanto apanhar algum trato de partilhar

Caríssimos não percebo o problema, os radares estão bem visíveis e pelo menos na A28, uns metros antes tem uma placa a avisar que existe radar, qual a dúvida? Não é melhor assim do que ter radares escondidos?

Vítor M Lourenço disse:

Caríssimos não percebo o problema, os radares estão bem visíveis e pelo menos na A28, uns metros antes tem uma placa a avisar que existe radar, qual a dúvida? Não é melhor assim do que ter radares escondidos?

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Vitor,

Na A5 não tem.

Efectivamente em França essas placas avisam da proximidade dos radares, aqui nunca vi.


nuno granja

Vítor M Lourenço disse:

Caríssimos não percebo o problema, os radares estão bem visíveis e pelo menos na A28, uns metros antes tem uma placa a avisar que existe radar, qual a dúvida? Não é melhor assim do que ter radares escondidos?

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Na A1 tem, mas quando vamos em excesso de velocidade na maioria das vezes estamos a olhar para o que interessa não para pequenas placas na AE, principalmente de noite.
Esta semana acho que fui apanhado 3x viagens numa semana ao Porto, numa das noites vim sozinho e no aço, se for como me contaram camaras com infra-vermelho, já foi, só me lembrei dos radares a chegar a Lx.

António José Costa disse:

Na A1 tem, mas quando vamos em excesso de velocidade na maioria das vezes estamos a olhar para o que interessa não para pequenas placas na AE, principalmente de noite.

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Lá está, estás a confirmar que não é caça à multa, eles estão visíveis, eles estão identificados, nós é que não os vê-mos!!
Na A28 tem placas a avisar, no entanto quem passe ali todos os dias facilmente passa por elas sem as ver, tal como os radares, mas eles vêem-se bem! No caso da vci os radares sempre tiveram imensamente bem publicitados e há quem passe lá a alta velocidade, será caça à multa ou pura estupidez?

Vítor M Lourenço disse:

Lá está, estás a confirmar que não é caça à multa, eles estão visíveis, eles estão identificados, nós é que não os vê-mos!!
Na A28 tem placas a avisar, no entanto quem passe ali todos os dias facilmente passa por elas sem as ver, tal como os radares, mas eles vêem-se bem! No caso da vci os radares sempre tiveram imensamente bem publicitados e há quem passe lá a alta velocidade, será caça à multa ou pura estupidez?

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Vou verificar.

Fotos há?


nuno granja

@Vítor M Lourenço

Tenho de dar o braço torcer.

Na A5 nos sentido Cascais > Lisboa, tem um logo à saída da entrada do Estádio Nacional com dois avisos, um na A5 e outro na entrada. O outro radar está no início da descida para o viaduto Duarte Pacheco e tem um aviso.

Passei já era noite e não fotografei, mas o sinal era este;



nuno granja

Lá está, é preciso é andar atento aos sinais e às caixinhas, antes estes do que os escondidos!

Vítor M Lourenço disse:

Lá está, estás a confirmar que não é caça à multa, eles estão visíveis, eles estão identificados, nós é que não os vê-mos!!
Na A28 tem placas a avisar, no entanto quem passe ali todos os dias facilmente passa por elas sem as ver, tal como os radares, mas eles vêem-se bem! No caso da vci os radares sempre tiveram imensamente bem publicitados e há quem passe lá a alta velocidade, será caça à multa ou pura estupidez?

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Mas eu neste caso disse que era?
A realidade é que em viagens mais longas + 200km em AE em Portugal a 120km/h se estivermos cansados acho sinceramente mais perigoso se formos a essa velocidade, claro que o ideal era dormirmos antes, mas por vezes não dá.
Está melhor agora, mas há muito por onde melhorar, exemplo velocidades superiores em alturas de menor tráfego, mas isso seria para outras núpcias.
Basta estarmos atentos ao trânsito para a sinalização passar despercebida, até porque como é azul, não é sinal de perigo e instintivamente não ligamos.
Abraço,

Caro António, claro que não disse, e percebo perfeitamente e sou solidário com essa ideia, pois igualmente quando faço viagens longas, concordo que é uma seca ir a 120km/h e torna-se mais cansativo, no entanto são as normas que temos. No meu caso tento fazer sempre médias de 140km/h de ponteiro, no máximo, que por norma anda nos 130 reais o que dificilmente dá multa, mais do que isso já só mesmo em casos esporádicos de necessidade.

Eu sou da opinião que prefiro ter radares sinalizados, do que os ter bem escondidos.
É tudo uma questão de hábito, no final para quem costuma andar acima das velocidades permitidas, basta nesses pontos reduzir as velocidades durante poucos metros e já está, basicamente vai dar ao mesmo com a facilidade de saber-mos onde não podemos abusar.
Agora como aparte, quando quase todos os automobilistas defendem o aumento das velocidades permitidas em auto-estrada, a França que tem como velocidade maxima nas auto estradas 130 klm/h tenta fazer passar a lei de reduzir essa mesma velocidade para 110 klm/h, reduzir nas nacionais de 90klm/h para 70klm/h.

Que coloquem radares as portas das escolas dos nossos filhos, aqui é necessário!!!

Quando pensamos que já vimos tudo...

Numa recente ida ao Norte descobri um FAKE RADAR, muito provavelmente uma especialidade tuga;

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Em vez da câmara e flash, imprimiram duas folhas com imagens equivalentes e toca a cola-las do fita cola de pintor.

nuno granja

Eu não me fiava. Até pode estar ainda em instalação, mas eles podem começar a trabalhar a qualquer momento e depois já era...