Alguém sabe o que é isto?




Eu explico, é um alfa 75 avariado à espera dum reboque!!!

Rafael S Marques disse:

Alguém sabe o que é isto?

Ver anexo 351724


Eu explico, é um alfa 75 avariado à espera dum reboque!!!

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Oh céus! Mas o que foi agora, já sabes?

Nunca em toda a história automóvel um carro foi tão mal tratado nem "ouviu" tanta asneira!!!

Vamos lá romanciar a coisa "muitas vezes os acidentes de percurso é que tornam a viagem interessante" , ao menos era uma senhora toda gira com o reboque ????

afonsopatrao disse:

Oh céus! Mas o que foi agora, já sabes?

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Sim, descobri logo.

João Pedras disse:

Vamos lá romanciar a coisa "muitas vezes os acidentes de percurso é que tornam a viagem interessante" , ao menos era uma senhora toda gira com o reboque ????

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A única coisa feminina que dei conta foi da voz do outro lado do telefone quando chamei o reboque...

Ontem depois dum dia de "cão" de volta deste talbot que nem sequer o modelo dele sei, tive que ir fazer umas compras antes de ir para casa.



Venho eu já a caminho de casa quando ligo o desembaciador traseiro e começo a sentir um ligeiro cheiro a queimado que logo desapareceu, cheiro esse que deve ter assustado os cavalos do alfa pois este deixou imediatamente de puxar, obrigando-me a encostar.

Deduzi logo que fosse problema eléctrico, não fosse eu com o cu num italiano...

De noite, sem luz a tarefa ficou logo complicada e ao fim de 10 minutos a tentar perceber a causa desisto e chamo a assistência em viagem, estava eu tão f#%&$o que nem me apeteceu ir buscar o meu que estava a uns 800m de mim...

Enquanto espero pelo reboque, verifico novamente os fusíveis com mais atenção e encontro o responsável por estar ali parado...





Troco-o por um mais potente, dou à chave e pegou imediatamente. Ligo logo a cancelar o reboque e segui viagem.

Rafael S Marques disse:

Ontem depois dum dia de "cão" de volta deste talbot que nem sequer o modelo dele sei

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Penso que seja um Talbot Samba, o fusivel queimou porque não tinha a Amp correcta ou terá havido algum pico de corrente e queimou, se calhar é boa ideia verificar se os restantes têm a Amp certa para o circuito correspondente.

Provavelmente alguma ligação oxidada que criou mais resistência, sobreaqueceu o fusível... é o que dá instalações envelhecidas. Verifica as ligações do desembaciador, porque deve haver alguma coisa meia suja por esses lados, pelo menos já sabes onde procurar.

e... se fosse num qualquer moderno não seria de certeza resolvido tão rápido e com baixo custo, esse ainda seguiu a viagem!
Agora como foi insultado é melhor compensar o alfa ou ainda lhe prega outra!
Cumprimentos

João Pedras disse:

Penso que seja um Talbot Samba, o fusivel queimou porque não tinha a Amp correcta ou terá havido algum pico de corrente e queimou, se calhar é boa ideia verificar se os restantes têm a Amp certa para o circuito correspondente.

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Exatamente, é um samba. E sim, a amp. era baixa.

João Pedras disse:

se calhar é boa ideia verificar se os restantes têm a Amp certa para o circuito correspondente.

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Eduardo Relvas disse:

Provavelmente alguma ligação oxidada que criou mais resistência, sobreaqueceu o fusível... é o que dá instalações envelhecidas. Verifica as ligações do desembaciador, porque deve haver alguma coisa meia suja por esses lados, pelo menos já sabes onde procurar.

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João e Eduardo, de facto podia ter sido mas não foi, antes de andar com ele, derivado ao facto de não ter fusíveis nem relés, tive que fiscalizar a instalação eléctrica e esse foi um dos fatores em que tive muita atenção, mas estava tudo com aspeto de novo.

O problema prende-se por não ter fusíveis, e como todas as imagens de placas de fusíveis que encontrei na net eram todas diferentes umas das outras, em alguns casos optei por utilizar fusíveis de amperagem mas baixa, e meti dentro do carro montes de fusíveis suplentes já a pensar nestes contratempos.

O fusível em causa pensei que fosse apenas para a parte eletrónica do motor, daí ter usado um de 5 Amp que seria mais que suficiente, mas pelos vistos enganei-me, liga lá mais qualquer coisa, mas levou um de 10 Amp, mas se o circuito do desembaciador estiver lá ligado, de certeza que vai-se repetir a situação, e aí meto um mais forte até deixar de queimar.

Francisco Anadia disse:

e... se fosse num qualquer moderno não seria de certeza resolvido tão rápido e com baixo custo, esse ainda seguiu a viagem!
Agora como foi insultado é melhor compensar o alfa ou ainda lhe prega outra!
Cumprimentos

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Conduzido por mim fora do horário de trabalho, era impossível ser moderno...

Compensei-o bem, enchi-lhe o depósito com gasolina da BP.

Ou seja, não foi o Alfa a deixar-te mal mas sim tu a ele...

David Silva disse:

Ou seja, não foi o Alfa a deixar-te mal mas sim tu a ele...

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Sim, mas foi para o bem dele, para o poupar!

Malta, se alguém vir o alfa por aí tirem umas fotos, já deixa saudades...
Ó @paulo coutinho, mete uma fotos!!!

Vendeste-o a quem?

Vendes-te o Alfa?

????????????????????
Amigo Paulo parabéns...... ....... Toyota versos Alfa é um contraste enorme.