Achei por bem abrir um tópico sobre esta edição da revista.
Ainda há coisas a melhorar a vários níveis, mas se isso for sendo feito ao longo do tempo, irão concerteza em bom caminho.
Ainda há demasiados "encontrinhos" de clubes, por exemplo.
Mas o que me leva a falar sobre esta edição são os pontos positivos que li.
Para começar, meramente por gosto meu, adorei o artigo sobre a Kawasaki GPZ 900. Sempre adorei a marca e esta mota é especial...
Depois tenho de destacar a pertinência do tema FWD vs RWD de que já falamos muitas vezes aqui no Portal e nas Conversas de Garagem.
A escolha dos exemplos (Peugeot 205 Gti e Mazda MX-5) é particularmente feliz porque além de serem carros famosos pelo comportamento em estrada, são escolhas comuns para quem entra no mundo dos clássicos através dos youngtimers.
A comparação está elogiosa para ambos os carros e a conclusão de que é impossível concluir, além de evidente, é explicada ao longo do artigo e culmina com humor.
A título ainda mais pessoal tenho de destacar o artigo "Correio do Leitor". É um relato apaixonado sobre o restauro de um Citroën DSuper de 1970 que começou em 2005 e que está agora a caminhar para a fase final.
Torna-se pessoal porque conheço bem o carro e o local onde se encontra, conheço o elevador que o levanta, as ferramentas que trabalham nele e os manuais que são consultados.
Além disso tenho o prazer de já ter aprendido muito com o dono do carro, com que partilho algum tempo de volta dos clássicos.
Outro tema que saliento é o artigo sobre o Fiat 128 Sport L de matrícula portuguesa que foi comprado pelo Jerry Seinfeld e que, antes de ir para os EUA, foi testado pelo Hugo Reis.
Gostei da forma desassombrada como fala do carro e da história associada à compra.
Antes de terminar, mais 2 pontos.
Um deles é o destaque obrigatório ao artigo "Conversas sobre os Alba" do nosso Francisco Lemos Ferreira. Este artigo resulta dos diálogos com António Augusto Martins Pereira, criador dos Alba, e contém vários factos interessantes, alguns deles já partilhados cá no Portal. Este artigo é apenas a 1ª parte. Promete...
Finalmente, tenho de dar os parabéns ao nosso David Silva pela estreia da secção "Sem travões".
Faz falta que haja alguém a escrever sobre clássicos com humor. Se esse alguém tiver o conhecimento e a curiosidade para pesquisar que o David revela, ainda melhor. Venham mais, irmão!
Resumindo, dei o dinheiro por bem empregue e estou a gostar da leitura.
Ainda há coisas a melhorar a vários níveis, mas se isso for sendo feito ao longo do tempo, irão concerteza em bom caminho.
Ainda há demasiados "encontrinhos" de clubes, por exemplo.
Mas o que me leva a falar sobre esta edição são os pontos positivos que li.
Para começar, meramente por gosto meu, adorei o artigo sobre a Kawasaki GPZ 900. Sempre adorei a marca e esta mota é especial...
Depois tenho de destacar a pertinência do tema FWD vs RWD de que já falamos muitas vezes aqui no Portal e nas Conversas de Garagem.
A escolha dos exemplos (Peugeot 205 Gti e Mazda MX-5) é particularmente feliz porque além de serem carros famosos pelo comportamento em estrada, são escolhas comuns para quem entra no mundo dos clássicos através dos youngtimers.
A comparação está elogiosa para ambos os carros e a conclusão de que é impossível concluir, além de evidente, é explicada ao longo do artigo e culmina com humor.
A título ainda mais pessoal tenho de destacar o artigo "Correio do Leitor". É um relato apaixonado sobre o restauro de um Citroën DSuper de 1970 que começou em 2005 e que está agora a caminhar para a fase final.
Torna-se pessoal porque conheço bem o carro e o local onde se encontra, conheço o elevador que o levanta, as ferramentas que trabalham nele e os manuais que são consultados.
Além disso tenho o prazer de já ter aprendido muito com o dono do carro, com que partilho algum tempo de volta dos clássicos.
Outro tema que saliento é o artigo sobre o Fiat 128 Sport L de matrícula portuguesa que foi comprado pelo Jerry Seinfeld e que, antes de ir para os EUA, foi testado pelo Hugo Reis.
Gostei da forma desassombrada como fala do carro e da história associada à compra.
Antes de terminar, mais 2 pontos.
Um deles é o destaque obrigatório ao artigo "Conversas sobre os Alba" do nosso Francisco Lemos Ferreira. Este artigo resulta dos diálogos com António Augusto Martins Pereira, criador dos Alba, e contém vários factos interessantes, alguns deles já partilhados cá no Portal. Este artigo é apenas a 1ª parte. Promete...
Finalmente, tenho de dar os parabéns ao nosso David Silva pela estreia da secção "Sem travões".
Faz falta que haja alguém a escrever sobre clássicos com humor. Se esse alguém tiver o conhecimento e a curiosidade para pesquisar que o David revela, ainda melhor. Venham mais, irmão!
Resumindo, dei o dinheiro por bem empregue e estou a gostar da leitura.