Seat Seat 1430 Familiare 1973 - Diário de Bordo

Diários de Bordo

Seat Seat 1430 Familiare 1973 - Diário de Bordo

OP
OP
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Eduardo Relvas disse:
Ah, malandros... não tinham o modelo certo. Mas pronto, com arte a coisa safa-se. O importante é que a prima espanhola está pronta a rolar... e o dono?
Só difere a saida, mas como a casa de escapes é fábrica também foi alterada e ficou conforme original :)
O dono tem andado mais nela, mas tenho de rever brevemente a valvulina do diferencial e da caixa.
Podes explicar?
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Jorge Viegas disse:
Só difere a saida, mas como a casa de escapes é fábrica também foi alterada e ficou conforme original :)
O dono tem andado mais nela, mas tenho de rever brevemente a valvulina do diferencial e da caixa.
Podes explicar?
A caixa leva ZC90 (nem tentes meter valvulina...), e o diferencial leva valvulina (80w90) normalíssima.

Ambos têm bujão de drenagem no fundo, e um de enchimento mais acima - na caixa fica de lado, e no diferencial na parte de trás. Têm de levar o lubrificante respectivo até chegar ao nível dos bujões de enchimento.

O ZC90 encontras numa oficina Fiat, senão diz que eu ainda aqui tenho e vendo-te dois litros do meu bidão.
 
OP
OP
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Eduardo Relvas disse:
A caixa leva ZC90 (nem tentes meter valvulina...), e o diferencial leva valvulina (80w90) normalíssima.

Ambos têm bujão de drenagem no fundo, e um de enchimento mais acima - na caixa fica de lado, e no diferencial na parte de trás. Têm de levar o lubrificante respectivo até chegar ao nível dos bujões de enchimento.

O ZC90 encontras numa oficina Fiat, senão diz que eu ainda aqui tenho e vendo-te dois litros do meu bidão.
Obrigado Eduardo, vou tentar arranjar, senão depois aviso-te :)
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Um aparte, neste dia de manhã, noto um ronco estranho no escape vindo da frente junto do motor...

Hoje fui à casa de escapes e tinha a junta que vai do escape ao colector danificada, felizmente havia lá uma a mais...

Depois coloco uma foto da dita.

Não terás as roscas da falange passadas? Se a junta queimou, é porque não ficou bem apertada. Pode parecer que fica bem mas com a vibração alarga. É um mal comum...
 
OP
OP
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Hoje fui à Fiat ver se arranjava óleo para a caixa velocidades ZC90, ficaram a olhar para mim com cara de caso :rolleyes:

Não conhecem nem nunca ouviram falar...ignorantes :lol:
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Hoje fui à Fiat ver se arranjava óleo para a caixa velocidades ZC90, ficaram a olhar para mim com cara de caso :rolleyes:

Não conhecem nem nunca ouviram falar...ignorantes :lol:

Eles têm serviço de assistência da Iveco? Se não tiverem, é natural que não usem... mas a Fiat ainda tem disso, embora hoje em dia só alguns Iveco ainda usem.

Se não te conseguires desenrascar diz, que eu arranjo-te daqui.
 
Topo