Hugo Barbedo
Clássico
estou na fase final de "revisão geral" de um motor 1.7d isuzo 4ee1 ou x17d
o motor levou junta do cárter nova, bomba de água, relas em latão, bomba injectora reparada, injectores, junta da tampa das válvulas , vedante da cames, correia de distribuição, etc.
Retirei e tapei a válvula egr e retirei a admissão para limpar o carvão (muito)
só que nas janelas da admissão até ás válvulas está tudo carbonizado, já limpei até onde podia com um pano embebido em gasolina mas mais só retirando a cabeça o que quero evitar pois já tem uma junta boa e de duas moscas.
Há maneira de limpar aquele merdum todo sem tirar a cabeça?
já pensei em deitar gasolina com o compressor pela admissão abaixo mas vai entrar no cilindro e depositar lá a jorra toda....
já pensei em virar o motor de cangalhas e deitar gasolina com jeitinho para limpar e assim cai para o chão e não lá para dentro... (o motor está na banca e sem óleo)
alguém tem alguma ideia milagrosa?
o motor levou junta do cárter nova, bomba de água, relas em latão, bomba injectora reparada, injectores, junta da tampa das válvulas , vedante da cames, correia de distribuição, etc.
Retirei e tapei a válvula egr e retirei a admissão para limpar o carvão (muito)
só que nas janelas da admissão até ás válvulas está tudo carbonizado, já limpei até onde podia com um pano embebido em gasolina mas mais só retirando a cabeça o que quero evitar pois já tem uma junta boa e de duas moscas.
Há maneira de limpar aquele merdum todo sem tirar a cabeça?
já pensei em deitar gasolina com o compressor pela admissão abaixo mas vai entrar no cilindro e depositar lá a jorra toda....
já pensei em virar o motor de cangalhas e deitar gasolina com jeitinho para limpar e assim cai para o chão e não lá para dentro... (o motor está na banca e sem óleo)
alguém tem alguma ideia milagrosa?