Andre.Silva
Trapatony
Ricardo, espero que consigas montar o puzzle todo com facilidade. Ah, e não conseguimos ver os vídeos porque estás a colocar os links da versão mobile do Youtube. Tenta fazer isso no PC.
Não consigo ver o vídeo...
Ricardo, espero que consigas montar o puzzle todo com facilidade. Ah, e não conseguimos ver os vídeos porque estás a colocar os links da versão mobile do Youtube. Tenta fazer isso no PC.
E agora mais uma peça importante que estava fora do carro.
A cabeça de 4 válvulas por cilindro, com condutas polidas, camaras de combustão trabalhadas, freios de molas de válvula em titânio e .... muito pó....
Para comparação, umas imagens a bordo dos mesmos carros apenas 3 anos depois, agora sim com caixas sequenciais e painéis digitais como o meu.
As lutas continuam descaradas!
Isso depois destes anos todos ainda funciona? Tens de desmontar isso tudo, pelo ar do camadão que tem em cima...
Mais um detalhe "daqueles".....
Que material nobre é este que alberga um quadrante digital da Magneti Marelli, luz de alternador, luz de pressão de óleo, indicador de pisca (?) e .... penso eu que é ... a "shift-light".
Ai quando limpar isto e substituir os parafusos de sextavado interior por uns novinhos...
Ai em Angola há oficinas e alguém com mãos e "Know-how" para mexer num carro e motor desses?
O chefe de oficina da Peugeot tem 7 campeonatos Portugueses ganhos no nacional de rallyes pela Peugeot......
Eu tenho um do nacional de velocidade e dois de classicos (velocidade)....
O chefe de oficina da Peugeot tem 7 campeonatos Portugueses ganhos no nacional de rallyes pela Peugeot......
Eu tenho um do nacional de velocidade e dois de classicos (velocidade)....
Então está bem entregue nessa oficina