PEDRO.SANTOS
YoungTimer
Saudações a todos!
È com a maior satisfação que apresento aqui "o" Datsun 1200.
E digo "o", porque este não é "um" Datsun, é "o" Datsun 1200 comprado novo pelo meu pai em 1973, vendido em 1980 a um amigo dele, e desde então "esquecido" pela familia que o acolheu, excepto por mim, e á minha insistência nos ultimos 2 anos, que fez reavivar as boas memórias que não só eu, mas os meus pais tinham dele.
As viagens á "Santa terrinha" pelas belas estradas nacionais da época, a paragem da praxe num restaurante que tem um nome começado por "Bi, e acaba em "des",(e agora adivinhem as letras do meio, pois não faço publicidade) para atacar as bifanas, ali na zona da Benedita. As paragens para roubar umas maçarocas de milho(não fui eu, eu só as comia)! o regresso com a traseira do carro quase a lamber o chão, pois havia que trazer batatas, garrafões de vinho e 5 pessoas lá dentro. Os meus pais relembram frequentemente uma noite, na altura da páscoa, não sei em que ano, que tivémos que dormir dentro dele,de noite, algures na nacional 1, na zona de Vila Franca de Xira,literalmente no meio da estrada, pois o trânsito esteve completamente parado durante muitas horas !
Pois passados todos estes anos, ao ver uns anuncios, dei com ele, e embora tivesse os numeros tapados, algo me disse que era este o carro que tinha pertencido ao meu pai, o que confirmei com o vendedor, discretamente, para não correr o risco de inflacionar o valor do carro.
O resto é história: Fui vê-lo á Amadora, pronto para pagar, e trazê-lo. Veio pelas próprias rodas, portou-se lindamente,pois mecanicamente está bastante bom, com tudo funcional, o que já não se pode dizer da chapa, que á primeira vista parece boa, mas um olhar mais atento revela inumeros pormenores criticos, que vão dar muita dor de cabeça no restauro! Mas por agora não posso fazer mais do que manter o carro em condições de circular, e esperar que um futuro próximo me permita fazer um restauro ao melhor nivel, pois "axanatado" já ele está: existem partes escondidas da carroçaria com fita de aluminio a tapar buracos e tinta por cima! Vai disto!
Com muita pena minha, não vos posso dizer que já estou a restaurá-lo, a unica coisa que já fiz foi logo arrancar umas riscas autocolantes "chunning", mas fica a promessa que assim que começar, aviso! Procurei-o durante dois anos, também posso esperar mais algum tempo... Deixo umas fotos do menino, porque a malta gosta!
Um abraço a todos os clássicodependentes! Ver anexo 268877 Ver anexo 268879 Ver anexo 268880 Ver anexo 268881 Ver anexo 268882
È com a maior satisfação que apresento aqui "o" Datsun 1200.
E digo "o", porque este não é "um" Datsun, é "o" Datsun 1200 comprado novo pelo meu pai em 1973, vendido em 1980 a um amigo dele, e desde então "esquecido" pela familia que o acolheu, excepto por mim, e á minha insistência nos ultimos 2 anos, que fez reavivar as boas memórias que não só eu, mas os meus pais tinham dele.
As viagens á "Santa terrinha" pelas belas estradas nacionais da época, a paragem da praxe num restaurante que tem um nome começado por "Bi, e acaba em "des",(e agora adivinhem as letras do meio, pois não faço publicidade) para atacar as bifanas, ali na zona da Benedita. As paragens para roubar umas maçarocas de milho(não fui eu, eu só as comia)! o regresso com a traseira do carro quase a lamber o chão, pois havia que trazer batatas, garrafões de vinho e 5 pessoas lá dentro. Os meus pais relembram frequentemente uma noite, na altura da páscoa, não sei em que ano, que tivémos que dormir dentro dele,de noite, algures na nacional 1, na zona de Vila Franca de Xira,literalmente no meio da estrada, pois o trânsito esteve completamente parado durante muitas horas !
Pois passados todos estes anos, ao ver uns anuncios, dei com ele, e embora tivesse os numeros tapados, algo me disse que era este o carro que tinha pertencido ao meu pai, o que confirmei com o vendedor, discretamente, para não correr o risco de inflacionar o valor do carro.
O resto é história: Fui vê-lo á Amadora, pronto para pagar, e trazê-lo. Veio pelas próprias rodas, portou-se lindamente,pois mecanicamente está bastante bom, com tudo funcional, o que já não se pode dizer da chapa, que á primeira vista parece boa, mas um olhar mais atento revela inumeros pormenores criticos, que vão dar muita dor de cabeça no restauro! Mas por agora não posso fazer mais do que manter o carro em condições de circular, e esperar que um futuro próximo me permita fazer um restauro ao melhor nivel, pois "axanatado" já ele está: existem partes escondidas da carroçaria com fita de aluminio a tapar buracos e tinta por cima! Vai disto!
Com muita pena minha, não vos posso dizer que já estou a restaurá-lo, a unica coisa que já fiz foi logo arrancar umas riscas autocolantes "chunning", mas fica a promessa que assim que começar, aviso! Procurei-o durante dois anos, também posso esperar mais algum tempo... Deixo umas fotos do menino, porque a malta gosta!
Um abraço a todos os clássicodependentes! Ver anexo 268877 Ver anexo 268879 Ver anexo 268880 Ver anexo 268881 Ver anexo 268882