Ahahaha

Eu não queimava assim a minha embraiagem acredita... E ainda para mais GM... Vai ser uma trabalheira!

A mim não me vai tocar trabalho nenhum não fui eu que estava a conduzir eu so filmava

Sim eu sei, mas o outro vai pagar bem lol
Mas à quem goste!

Boas

Bem, saquei umas fotos ao carro, apliquei umas coisas como uma forra do volante em condições pois a anterior estava presa por arames, e uma grelha que trouxe naquela, pois eu queria era a Mk3






Entretanto já lhe fiz uns bons 300km´s e parece que foi desta. Se não fossem as transmissões e o motor de arranque estava perfeito. Também ando a falar com um amigo que era pintor, e em principio vai me pintar o carro. Ainda tenho de pensar, mas pelo que tenho visto, mesmo sem estufa tem trabalhos muito bons.
Antes tenho de arranjar chapa e 2 parashoks! Não sei se mantenho mk1 por fora e mk2 por dentro, ou se fica todo mk2... :?

Abraço

Os meus Citroën... Máquinas...

Ele só tem uma aba -.-

AndreGaspar disse:

Boas

Bem, saquei umas fotos ao carro, apliquei umas coisas como uma forra do volante em condições pois a anterior estava presa por arames, e uma grelha que trouxe naquela, pois eu queria era a Mk3

Entretanto já lhe fiz uns bons 300km´s e parece que foi desta. Se não fossem as transmissões e o motor de arranque estava perfeito. Também ando a falar com um amigo que era pintor, e em principio vai me pintar o carro. Ainda tenho de pensar, mas pelo que tenho visto, mesmo sem estufa tem trabalhos muito bons.
Antes tenho de arranjar chapa e 2 parashoks! Não sei se mantenho mk1 por fora e mk2 por dentro, ou se fica todo mk2... :?

Abraço

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Mete tudo mk 2

Fabio, sim também penso que fique melhor... Ao meter o motor já lhe tirei toda a originalidade também!.

Pedro, sim, só tem uma aba, eu tenho as todas, mas essa era a única que trazia apoios, e na altura apliquei para ver como ficava. Como nem tenho tido tempo para ele nunca mais a tirei.

Entretanto, para redução de custos e outros motivos comprei uma transmissão do saxo 1.5d usada. A minha já andava muito mal. E visto ter andado a fazer muitos km´s ultimamente reparei que o motivo do sinobloco do condutor estar em péssimo estado era devido á transmissão que manda uns bons estalos! A outra não tem folgas e tinha metido foles à pouco tempo, fica.

abraço

Andre , o quadrante que tens é dum gasosas ? As rotações sao altas para um diesel ! Esse ta no limite das 8 mil, quando um diesel , fica se pelas 6 mil !Penso eu de que .............

Sim, é de um gasolinas.
Na altura com manómetro só encontrei este.
Era mesmo devido à temperatura

Mas vais pôr tudo mk. 2 ?

É que pôr um AX Mk.1 todo original fica caro, má qualidade e dai fragil falo especialmente do tablier

O teu numero de telemovel ainda é o mesmo? É que eu e o tal gajo do Corsa B estamos a acabar o Corsa dele e assim podemos combinar alguma coisa

Sim, ainda tenho mesmo numero
Bem, Eu queria mesmo mk1, mas já não encontro nenhum mk1! Bolas! A citro descontinuou, mas antes de descontinuar, quando eu andava mesmo com a ideia de meter o antigo era uns 800€!
Portanto, e visto já ter tirado a originalidade ao carro vou meter tudo mk2.
Mas não para já. Para já vou só pintar por dentro e umas coisas porque preciso de algum material, e como em Janeiro ou assim já devo ter a carta vai ser mais facil de arranjar esse material barato
O que me interessa, é que desde que tenho o 1.5d, ainda não tive de adicionar água/óleo, e pega sempre à primeira.

Como te disse, o 1.5 é muito melhor em muitos aspectos que o 1.4 ! Hum............... nããã , é mesmo melhor em tudo

Carlos Jorge Sol Teixeira disse:

Como te disse, o 1.5 é muito melhor em muitos aspectos que o 1.4 ! Hum............... nããã , é mesmo melhor em tudo

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É verdade.
Mas tem um defeito, nem é bem defeito pois é por uma boa razão. O facto de ser mais pesado. E bem mais... O carter já está um pouco aleijado. lol

AndreGaspar disse:

É verdade.
Mas tem um defeito, nem é bem defeito pois é por uma boa razão. O facto de ser mais pesado. E bem mais... O carter já está um pouco aleijado. lol

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mete lhe uma protecção para nao o danificar e teres dissabores

Na boa, em condução normal não existem problemas.
Eu bato é quando ando off road e tenho menos cuidado.
Não é porque gosto de estragar o carro, é porque tenho mesmo de ir a sitios onde a estrada é em terra.
Entretanto já posso passar dos 80 que o carro já não treme, a minha antiga transmissão mal a tirei separou se em duas partes logo. lol

Boas

Já espetei mais uns km´s no carro! Anda bem o gajo. Hoje andei sempre 100/120, uns 50km, e epá... Nada de temperaturas altas, nada de negar, nada de água nada de nada.
Vamos ver se se mantém assim. Estou a gostar... Pode ser que no próximo verão ganhe o radiador do 1.5d, este não tem mesmo capacidade para o motor que tem. Mas em estrada livre, nada a apontar!

Abraço

Boas

Hoje o bixo ganhou uns presentes.
A capa da distribuição que tanto me custou a sacar ao sucateiro, e um captor e bixa do conta km´s! Já dou descanso ao GPS.
Logo meto umas fotos.

abraço