opel 1204 sedan 1974

Paulino,certamente que ficam muito bem.O problema será mesmo o ET delas,as de tras com o et 4,poderá roçar ou até mesmo dairem um pouco fora do carro,mas nao tenho a certeza.Tenta saber o et das ats classic em 8",se for o mesmo,á partida dá bem...
Com esses sapatinhos,vai haver sapatiado!!!
cumprimentos
 
OP
OP
paulino marques

paulino marques

Paulino
Ontem foi dia de fazer a primeira experiência de polir metal.... comprei as bonecas de polir e o kit de sabão (4 diferentes) no ebay....
gostei do resultado.... logo vou experimentar polir o motor de arranque....

Motor limpa vidros antes de polir:


Depois de polir:
 
Muito porreiro...

As jantes nao tem muito a ver com o seu carro sr Paulino, só se for para brincar um bocadinho...

Mas eu mantinha as originais... ;)
 
Viva,
Parabens pelo trabalho fabuloso que tem feito no seu clássico, um exemplo para a comunidade!!
Acredito que ao fim de umas centenas de km o carro ainda venha a ter melhor desempenho, pelo que vi rectificou o motor todo e é natural que precise de uma boa rodagem até ficar com o motor bem solto, adorei as fotinhas!

Cumprimentos
 
Boas,paulino tens de ter em atençao que embora fique muito bonito depois de polido,se nao levar verniz,volta a perder o brilho...isto por causa da humidade.Já me aconteceu muitas vezes,mas tudo depende tambem do material em questao_O aluminio é lixado,fica muito brilhante e tal,mas passado algum tempo,começa a ganhar zebro.Isto depende do material,há varios tipos de aluminio,o antimonio,pelo que tenho vindo a polir,aguenta-se durante muito tempo com o brilho porreiro,mas não há como experimentar.
Ficou muito porreiro!
cumprimentos
 
OP
OP
paulino marques

paulino marques

Paulino
Falta mostrar os novos pormenores dos bancos... ;)
Os encostos de cabeça estão no estofador... um tinha um corte na parte de trás...
Entretanto consegui um lote de rádios originais opel, de época, ainda dentro das caixas, e já coloquei um no meu carro... original é sempre original...




Entretanto dei uma polidela no motor de arranque e alternador... ficaram com outra cara.... falta polir o termoestato para concluir....
pena que a foto não é muito elucidativa....
 
OP
OP
paulino marques

paulino marques

Paulino
Parabéns pelo resultado Paulino!!
Eu também gosto muito desses trabalhos de polimento!
Abraço
Pora caso são pormenores que resultam muito bem.... e o investimento até é reduzido.... apliquei a polidora num motor de baixo consumo que tinha lá em casa.... os produtos vieram do ebay.... o resto é só dedicação....
 

Fábio Barata

YoungTimer
até da gosto de olhar para este restauro, ta simplesmente magnifico.
ontem fui levar umas peçitas pa cromar e zincar e falaram-me logo de si e do seu gosto pelo pormenor.
abraço continuaçao de bom restauro.
 

Joao Manso

Clássico
Paciência tenho eu tido.... mas precisava mesmo de colocar os weber afuncionar a 100%.... tudo esta novo, só mesmo a afinação é que está longe da perfeição... se alguém souber de algum sitio aqui na minha zona onde possa fazer a afinação....

Paulino,

Aí na sua zona não conheço ninguém...
Um dia que queira vir cá almoçar com o carro vamos a casa do meu mecânico e ele da-lhe uma vista de olhos nos carburadores.

Abraço
 
Sr Paulino, por isso é que devia viver no Norte...esse 1204 andava sempre afinadinho...eheheh (nada contra o pessoal do sul mas os mestres opel´s tao Quase todos cà)
 
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