Notícias em Espanhol

Hace unos meses que conocimos que SEAT Históricos iba a volver a poner en marcha el SEAT Toledo Marathon en el 30 aniversario de su aparición, pues la marca conserva en su colección la única unidad superviviente de las dos construidas. Recordemos que el Toledo Marathon fue el resultado del proyecto que SEAT lanzó […]

Tras el impacto de la Crisis del Petróleo, los fabricantes europeos se lanzaron a diversos ensayos en relación al aumento de potencia sin requerir por ello consumos más generosos. Así las cosas, las grandes cilindradas dejaron paso a otros métodos más sofisticados. Un momento perfecto para quienes se enfocasen […]

Domingo por la mañana y no se nos ocurre mejor plan que “subirnos” en un Lamborghini Countach LP400 para un paseo mañanero, que diría mi editor Javi Romagosa. La verdad es que, con semejante máquina, casi cualquier momento de la semana me parecería perfecto. Ya me imagino levantando la puerta de tijera, […]

Durante la segunda mitad de los años ochenta el Grupo Fiat vivió uno de sus momentos más interesantes. No en vano, éste acababa de integrar a la mismísima Alfa Romeo para, de esta manera, incluir bajo su paraguas a todas las marcas locales relacionadas con la gran serie. Además, gracias a ello la casa de La […]

Creo que no me equivoco si digo que uno de los sueños que todos los aficionados a los clásicos es encontrarnos una nave o cochera plagada de coches. Evidentemente, mucho mejor si están es buen estado, pero incluso si hay alguno en malas condiciones tendría su encanto. En Estados Unidos, que todo lo hacen a La […]

Desde 1917 Nash ofreció a los consumidores automóviles de gama intermedia para los cuales presentaban algunas ingeniosas novedades, con algunas innovaciones como un revolucionario sistema de calefacción y ventilación que aún se usa en los coches de hoy en día, los cinturones de seguridad, o la carrocería […]

El pasado 20 de septiembre fallecía el coleccionista, aficionado y filántropo Peter Mullin, quien en 2010 puso en marcha el Mullin Automotive Museum, donde exhibía los coches de su propiedad. Nacido en South Pasadena, en California (EE. UU.) dedicó su vida a los negocios, fundando la M Financial Group, con los […]

El autoClássico de Oporto cumple sus dos primeras décadas de historia, y como no podía ser, la celebración va a estar a la altura. Convertido en cita obligada para los aficionados a los clásicos, tendrá lugar del 5 al 8 de octubre próximos en las instalaciones de Exponor, como es habitual. El salón reunirá a […]

Tras meses de filtraciones, ya conocemos el aspecto definitivo del nuevo Fiat 600e. Se trata del modelo con el que la marca vuelve al segmento B, con un coche a medio camino entre un utilitario convencional y un B-SUV. Además, han buscado inspiración en el 600 clásico, aunque en este caso sea mucho menos evidente […]

De vez en cuando los fabricantes de coches lanzan ediciones especiales de sus modelos para generar de nuevo interés por parte del público. Esta práctica fue especialmente común en la década de los 80 y dio como resultado colaboraciones de lo más variopintas.  UN GREMLIN CON VAQUEROS No, no estamos hablando de […]

Aunque hasta que el Dodge Dart Barreiros no apareció en el mercado español en 1965, el SEAT 1500 era el coche más lujoso del panorama nacional. Este tope de gama del catálogo SEAT se presentó en 1963 como sustituto directo del modelo 1400 C, coche con el guarda un gran parecido.  Los SEAT 1400 C La entrada Fiat […]

Ya no está Pedro Pablo, pero sus hijos han decidido continuar con su legado organizando una nueva edición del evento al que dedicó tanto tiempo e ilusión en los últimos años de vida. La XV edición del Concurso Internacional de Elegancia tendrá lugar en Alicante los próximos días 7 y 8 de octubre. Y es La […]

Desgraciadamente, los vehículos industriales no han contando con el mismo nivel de conservación que el gozado por los turismos. De esta manera, en relación a algunos modelos realmente icónicos para nuestra historia reciente, sólo han sobrevivido algunas unidades. Es más, esto resulta especialmente visible en el […]

El SEAT 1400 no solo supuso el inicio del fabricante de coches español por excelencia, también marcó un cambio en la trayectoria del carrocero barcelonés Pedro Serra, que presentaría su primera transformación sobre un bastidor de 1400 en 1956, dando como resultado un descapotable con un diseño inspirado por los […]

Ferrari ha desarrollado y comercializado un gran número de vehículos a lo largo de sus más de 70 años de historia, aunque quizá el más raro de todos sea el que os presentamos a continuación. Hablamos del tanque ligero Ferrari F333E “Lizard”, o lo que es lo mismo, “lagarto”, lo que nos da una idea La […]

Raymond Loewy nació en París en 1893, y destacó desde una edad muy temprana en diversos ámbitos del diseño. No sería hasta que emigrase a los Estados Unidos cuando empezaría a desarrollar algunos de sus diseños más reconocidos, como el logotipo de los cigarrillos Lucky Strike o el de las gasolineras Shell.  […]

La concentración de SEAT 600 por Soria tuvo como hilo conductor el “Soria en Seiscientos” escrito por Javier Martínez Romera, coorganizador junto a Miguel Pelayo García del evento, patrocinado por Pastisoria y GES Seguros. Los coches llegaron de lugares tan dispares como, Barcelona, Tarragona, Ciudad Real, […]

En 1957 aparece el Fiat 500, como un pequeño compacto que tomaba el testigo del mítico 500 Topolino más de veinte años después del inicio de la producción de éste. El pequeño coche que se bautizó como “Nuova 500”, no comenzó siendo un superventas, pero con incorporación de un modelo de cuatro plazas al […]

Poco a poco vamos conociendo nuevos detalles de la próxima edición de Retromóvil Madrid 2023, que este año cumple nada menos que su 20ª edición. Entre las sorpresas que tiene preparadas la organización, destaca la presencia de un coche muy especial, nada menos que el Dodge Lanza de 1971. De hecho, hace poco […]

En una Europa desolada tras la II Guerra Mundial proliferaron los pequeños microcoches como la solución más económica para transportar a la clase media y para mantener a flote muchas empresas que no podían permitirse desarrollar ni comercializar automóviles más convencionales y de mayor categoría.  Alemania, […]