Volkswagen VW F. PARDAL 1600 Roadster Report

Diários de Bordo

Volkswagen VW F. PARDAL 1600 Roadster Report

António Barbosa

Red Line
Portalista
Em 1987 trabalhei numa empresa em que o dono era aficionado por Carochas e numa das garagens da empresa, ao fundo da Rua da Restauração no Porto, tinha um negócio de transformação de Carochas em que o produto final era muito semelhante ao teu. Tenho uma vaga ideia que a garagem se chamava Auto-Prestígio e a curva da "mala" desde a capota até ao pára-choques de trás era mesmo muito parecida.
 
OP
OP
Helder Manuel Oliveira

Helder Manuel Oliveira

Pre-War
Premium
Em 1987 trabalhei numa empresa em que o dono era aficionado por Carochas e numa das garagens da empresa, ao fundo da Rua da Restauração no Porto, tinha um negócio de transformação de Carochas em que o produto final era muito semelhante ao teu. Tenho uma vaga ideia que a garagem se chamava Auto-Prestígio e a curva da "mala" desde a capota até ao pára-choques de trás era mesmo muito parecida.
Este foi construído pelo conhecido e saudoso F. Pardal, nos anos 90... ;)
 

Mario_Marques

Veterano
Esse carro merecia/precisava era de outras jantes, acho que essas não são más, mas ficam muito aquém do resto do visual do carro, e claro, com esse look radical precisa de performance equivalente ao aspecto, isso está original ou já foi vitaminado?
O que tem no espaço onde estavam originalmente os bancos traseiros? O chassis está reforçado?
Adorava fazer um projeto de performance num carro do gênero, tipo fazer um roadster com alto desempenho.ehehehe
 
OP
OP
Helder Manuel Oliveira

Helder Manuel Oliveira

Pre-War
Premium
Esse carro merecia/precisava era de outras jantes, acho que essas não são más, mas ficam muito aquém do resto do visual do carro, e claro, com esse look radical precisa de performance equivalente ao aspecto, isso está original ou já foi vitaminado?
O que tem no espaço onde estavam originalmente os bancos traseiros? O chassis está reforçado?
Adorava fazer um projeto de performance num carro do gênero, tipo fazer um roadster com alto desempenho.ehehehe
Pois tens razão. Neste carro ficavam bem umas jantes antigas de VW 5 furos alargadas com tampões antigos. Mas a furação não corresponde. Tem furação porsche. É uma coisa que de futuro poderei ponderar. Isso e as luzes de trás que são do 1303 e não batem com a frente. Quanto a segurança, tem 4 travões de disco e motor 1600 single carb. e escape inox. Tem um banco atrás mas muito curto. Tem um bom som e dá para fazer umas brincadeiras... Este carro foi-me oferecido por um primo que mandou fazer ao célebre F. Pardal, e tenho feito algumas coisas para melhorar o conjunto, mas ainda não está como eu gostaria. ;)
 

Mario_Marques

Veterano
Fuchs = muitos €€€ :D
Fuchs mesmo, pode ser muitos euros dependendo do modelo e do que se considera muitos euros(há jantes oz, enkei, volk, bbs muito mais caras, tipo a custar umas 6x mais comparando a gama mais alta de cada), porém também há réplicas interessantes:

Nesse link tem original e réplicas e vao ver que há aí originais novas mais baratas que usadas no mercado de usados :⁠-⁠)
 
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