VILAR CATITA GT - 1977

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Vitor Melo

Vitor Melo

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A Catita está muito original. Falta-lhe apenas o pneu de trás com o rasto característico da época que já não existe, por isso, não há nada a fazer.

O sistema de mudanças de cubo de 3 velocidades é exatamente o mesmo que se usavam (usam) nas velhas pasteleiras. A única diferença é o seletor. Normalmente era no guiador,

Ver anexo 1255500

mas nesta bicicletas para a malta jovem usava-se esta alavanca mais cool.

Ver anexo 1255501

Poderá levar um autocolante Vilar por cima do refletor traseiro para ficar completa


Ver anexo 1255502
Ok, obrigado :thumbs up:
 

Alexandre Seguro

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Muito bonita e bem tratada.

Tenho uma dessas em casa dos meus pais que precisa de um restauro pois ainda a usei bem noutros tempos. Sempre pertenceu à família e traz-me excelentes recordações.
Parabéns pela compra
 
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Vitor Melo

Vitor Melo

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Foto do cubo da roda traseira com a data de produção gravada: "77 11"

Screenshot_20220920-211321_Gallery.jpg

Novembro de 1977

Abraços
 

Anexos

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JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Falta-te a tampa de lubrificação.

Estes cubos quase não precisam de manutenção. 3 ou 4 gotas de óleo fino são suficientes para durar mais 45 anos. :lol:


Como não tens a tampa, é melhor lubrificar uma vez por ano :lol:
 
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Vitor Melo

Vitor Melo

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Falta-te a tampa de lubrificação.

Estes cubos quase não precisam de manutenção. 3 ou 4 gotas de óleo fino são suficientes para durar mais 45 anos. :lol:


Como não tens a tampa, é melhor lubrificar uma vez por ano :lol:
vou aplicar em spray com o bico em forma de palhinha, uma bombada deve chegar.!!;)
Abraço e obrigado
 

RubenMariz

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Parabéns pela coragem de vir de propósito a Braga comprar uma bicicleta, imagino a cara de surpresa do antigo dono...

Tenho 3 choppers , duas delas órbita e uma vilar catita mas não GT , apenas difere na dobra do quadro atrás , não sei quanto pagou nem me interessa , pois só o facto de estar toda completa poupou muitos euros e horas de procura de peças , algo que me está acontecer a mim com a minha , aliás rodas da frente são praticamente impossíveis de comprar....

Agora é disfrutar da máquina que é bem fixe de conduzir...
 
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Vitor Melo

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Parabéns pela coragem de vir de propósito a Braga comprar uma bicicleta, imagino a cara de surpresa do antigo dono...

Tenho 3 choppers , duas delas órbita e uma vilar catita mas não GT , apenas difere na dobra do quadro atrás , não sei quanto pagou nem me interessa , pois só o facto de estar toda completa poupou muitos euros e horas de procura de peças , algo que me está acontecer a mim com a minha , aliás rodas da frente são praticamente impossíveis de comprar....

Agora é disfrutar da máquina que é bem fixe de conduzir...
Foi mesmo!! ;)
Ao mesmo tempo foi uma compra que me deu imenso gozo !!:p
Vi duas fotos da bicicleta, falei com o vendedor, fizemos negócio. Ainda pensei em articular com uma transportadora, mas depois optei por ir de autocarro expresso e regressar de comboio.
Foi um dia em cheio !:D
Abraço
 
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Vitor Melo

Vitor Melo

Portalista
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Parabéns pela coragem de vir de propósito a Braga comprar uma bicicleta, imagino a cara de surpresa do antigo dono...

Tenho 3 choppers , duas delas órbita e uma vilar catita mas não GT , apenas difere na dobra do quadro atrás , não sei quanto pagou nem me interessa , pois só o facto de estar toda completa poupou muitos euros e horas de procura de peças , algo que me está acontecer a mim com a minha , aliás rodas da frente são praticamente impossíveis de comprar....

Agora é disfrutar da máquina que é bem fixe de conduzir...
Outra coisa, a sua catita tem uma grade para pequenos transportes atrás do banco por cima do guarda- lamas, certo ? Acho que também é uma das diferenças em relação à GT.
Abraço
 
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