Viagem pela europa de Mini

OP
OP
luis viegas

luis viegas

Clássico
sim pode ser, em principio esta semana já meto uma fotos...mas continuem pessoal dêm as vossas opiniões...

abraço
 
OP
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luis viegas

luis viegas

Clássico
sim pode ser, em principio esta semana já meto uma fotos...mas continuem pessoal dêm as vossas opiniões...

abraço
 

Paulo Cesar

Clássico
Olá Luis, gosto de ver esse seu entusiasmo com esse carro fantastico que é o MINI e como pela aventura qúe é viajar pela europa de MINI... O nosso colega Roberto Conde é possivelmente o MINISTA Português mais viajado(em MINI claro!!!!) que eu saiba foi ao IMM 2003 em Italia de MINI 40LE..... IMM 2004 Inglaterra de MINI Moke...... IMM 2005 Salou/Esp de MINI Moke..... IMM 2006 Polónia!!!! de MINI Moke e IMM 2007 Dinamarca de MINI Moke..... por isso se falar com ele vai ter de certeza muitas dicas do que lhe pode acontecer durante essas viagens.... e já agora veja este Blog de uma MINIaventura que dois colegas meus fizeram de MINI de Lisboa até Moscovo......com relatos quase diarios e uma fotogaleria excelente.

Eu já estou a juntar €€€€ para ir ao IMM2008 na Holanda e ao IMM2009 em Inglaterra, que vai ser a maior festa de MINIS do mundo pois vão ser comemorados os 50 anos do melhor carro do mundo o MINI!!!!


um abraço e força com esses projectos !


aqui fica o link para a miniaventura até Moscovo.

http://miniaventura.blogspot.com/
 

Paulo Cesar

Clássico
Olá Luis, gosto de ver esse seu entusiasmo com esse carro fantastico que é o MINI e como pela aventura qúe é viajar pela europa de MINI... O nosso colega Roberto Conde é possivelmente o MINISTA Português mais viajado(em MINI claro!!!!) que eu saiba foi ao IMM 2003 em Italia de MINI 40LE..... IMM 2004 Inglaterra de MINI Moke...... IMM 2005 Salou/Esp de MINI Moke..... IMM 2006 Polónia!!!! de MINI Moke e IMM 2007 Dinamarca de MINI Moke..... por isso se falar com ele vai ter de certeza muitas dicas do que lhe pode acontecer durante essas viagens.... e já agora veja este Blog de uma MINIaventura que dois colegas meus fizeram de MINI de Lisboa até Moscovo......com relatos quase diarios e uma fotogaleria excelente.

Eu já estou a juntar €€€€ para ir ao IMM2008 na Holanda e ao IMM2009 em Inglaterra, que vai ser a maior festa de MINIS do mundo pois vão ser comemorados os 50 anos do melhor carro do mundo o MINI!!!!


um abraço e força com esses projectos !


aqui fica o link para a miniaventura até Moscovo.

http://miniaventura.blogspot.com/
 

Paulo Cesar

Clássico
carlos jorge sol teixeira disse:
O Conde passou bastante frio naquele Moke :DD:Do teu Mini é esse que usas no avatar :huh::ooSe é , podes ir á vontade :D;)

:DD É esse o espirito da coisa.... Fazer viagens pela Europa de MINI(Moke) só mesmo os verdadeiros duros:DD eu tambem fui no meu mini de 72 ao IMM2005 a Salou e foram cerca de 1300Kms para lá e 50....para cá.... depois o motor com 283.000kms foi-se e vim de Zafirao_Oo_O Pró ano se for à Holanda já vou no meu Cooper e isso sim é só dar GAZZZZZ e meter gasolina......:cool::cool:
 

Paulo Cesar

Clássico
carlos jorge sol teixeira disse:
O Conde passou bastante frio naquele Moke :DD:Do teu Mini é esse que usas no avatar :huh::ooSe é , podes ir á vontade :D;)

:DD É esse o espirito da coisa.... Fazer viagens pela Europa de MINI(Moke) só mesmo os verdadeiros duros:DD eu tambem fui no meu mini de 72 ao IMM2005 a Salou e foram cerca de 1300Kms para lá e 50....para cá.... depois o motor com 283.000kms foi-se e vim de Zafirao_Oo_O Pró ano se for à Holanda já vou no meu Cooper e isso sim é só dar GAZZZZZ e meter gasolina......:cool::cool:
 

Simao Reis

Prego a fundo...
luis viegas disse:
bem a mecanica está boa, vou meter um motor 1300 novo...mais peças novas para tambem ficar bem restaurado...a nivel de xapa está já restaurado, impecavel...travões, amortecedores, inda n tá nada...

abraço

sr. Luis na minha opinião o carro deve aguentar :feliz: penso que com calma e a andar normalmente consegue chegar ao destino:feliz:

força e coragem :feliz: saudações
 

Simao Reis

Prego a fundo...
luis viegas disse:
bem a mecanica está boa, vou meter um motor 1300 novo...mais peças novas para tambem ficar bem restaurado...a nivel de xapa está já restaurado, impecavel...travões, amortecedores, inda n tá nada...

abraço

sr. Luis na minha opinião o carro deve aguentar :feliz: penso que com calma e a andar normalmente consegue chegar ao destino:feliz:

força e coragem :feliz: saudações
 
OP
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luis viegas

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Clássico
boas noites pessoal

pois eu ja vi o blog desses amigos de moscovo e foi isso que deu pontpé de saida para esta viagem, já falei com o Sr. conde roberto, e já tenho umas ideias para começar...
inicialmente o projecto inda está no principio porque inda falta algum dinheiro e tempo para terminar o restauro mas quanto mais rapido melhor...e kem sabe se em 2009 na inglaterra n me apanhem lá.lol

pois o mini não é do avatar, mas irá ficar parecido com esse, actualmente tá a ser restaurado para começar a aventura...
tambem tou com planos traçados, que enquanto que for por a europa fora, irei fazer umas paragens para conhecer os paises, cidades, basicamente irá ser uma viagem pela europa, acompanhada de umas ferias com o mini e a senhora...

abraço
 
OP
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luis viegas

luis viegas

Clássico
boas noites pessoal

pois eu ja vi o blog desses amigos de moscovo e foi isso que deu pontpé de saida para esta viagem, já falei com o Sr. conde roberto, e já tenho umas ideias para começar...
inicialmente o projecto inda está no principio porque inda falta algum dinheiro e tempo para terminar o restauro mas quanto mais rapido melhor...e kem sabe se em 2009 na inglaterra n me apanhem lá.lol

pois o mini não é do avatar, mas irá ficar parecido com esse, actualmente tá a ser restaurado para começar a aventura...
tambem tou com planos traçados, que enquanto que for por a europa fora, irei fazer umas paragens para conhecer os paises, cidades, basicamente irá ser uma viagem pela europa, acompanhada de umas ferias com o mini e a senhora...

abraço
 
OP
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luis viegas

luis viegas

Clássico
isso tens razão força para ir pa viagem n m falta...falta é o dinheiro mas isso arranja-se custe o que custar...

abraço
 
OP
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luis viegas

luis viegas

Clássico
isso tens razão força para ir pa viagem n m falta...falta é o dinheiro mas isso arranja-se custe o que custar...

abraço
 

João Bento

Clássico
luis viegas disse:
Boa noite amigos...

actualmente parei o restauro do meu mini 1300, por 2 razões, a primeira, porque estou com intenções de ir até á irlanda de mini, e ficar lá...a segunda é caso isto vá pa frente, preciso de poupar mais e ver que tipo de restauro mecanico irei fazer ao mini...para tal gostaria da ajuda de todos, para tal quem ler este topico que me ajude e deixe uma palavrinha, uma opinião sobre a pergunta abaixo indicada...

o tragécto está na foto...

agora a pergunta é... O mini será que aguenta? para n correr riscos que tipo de alterações devo fazer?

abraço



Rapaz, estava capaz de me juntar a ti. Tenho uma ideia semalhante na cabeça já há alguns anos, fazer Lisboa-Londres num mini.
Infelizmente só ag, passados 10 anos de sofrimento consegui comprar o meu mini. Tenho um clubman que vou vender(porque arranjei melhor) e uma Mini Ima com a minha idade que vou recuperar. Para mini é o ideal para viajar pois tem mais espaço.

Quanto á mecânica aguenta quase de certeza (se tiveres sorte). Tudo depende do estado de fiabilidade da mecânica e da confiança que conseguires ganhar no carro. Aconselho-te a fazeres dele o teu carro do dia a dia, ou pelo menos fazeres MUITOS kms nele até veres que "já falhou tudo" (que já nao falha nada e que continua fiável).

Em relação ao motor já ouvi varias vezes que o 998cc é o mais fiável en termos de possíveis problemas.
Tenta pesquisar acerca de uma viagem de dois aventureiros dos Minis que iam ou ja foram á Dinamarca de mini. Nao dei se está neste site mas existe uma discução sobre isso e eles falaram que iam com o motor 998cc nos carros do dia a dia.

Bem, vou-me habituando á ideia pois ainda tenho muito trabalho pela frente.
Entretanto avisa por pm quando tas a pensar ir. Antes de Nov2008 nao vou de certeza, mas vou continuar a sonhar.

Cumprimentos e bom restauro

João Bento
 

João Bento

Clássico
luis viegas disse:
Boa noite amigos...

actualmente parei o restauro do meu mini 1300, por 2 razões, a primeira, porque estou com intenções de ir até á irlanda de mini, e ficar lá...a segunda é caso isto vá pa frente, preciso de poupar mais e ver que tipo de restauro mecanico irei fazer ao mini...para tal gostaria da ajuda de todos, para tal quem ler este topico que me ajude e deixe uma palavrinha, uma opinião sobre a pergunta abaixo indicada...

o tragécto está na foto...

agora a pergunta é... O mini será que aguenta? para n correr riscos que tipo de alterações devo fazer?

abraço



Rapaz, estava capaz de me juntar a ti. Tenho uma ideia semalhante na cabeça já há alguns anos, fazer Lisboa-Londres num mini.
Infelizmente só ag, passados 10 anos de sofrimento consegui comprar o meu mini. Tenho um clubman que vou vender(porque arranjei melhor) e uma Mini Ima com a minha idade que vou recuperar. Para mini é o ideal para viajar pois tem mais espaço.

Quanto á mecânica aguenta quase de certeza (se tiveres sorte). Tudo depende do estado de fiabilidade da mecânica e da confiança que conseguires ganhar no carro. Aconselho-te a fazeres dele o teu carro do dia a dia, ou pelo menos fazeres MUITOS kms nele até veres que "já falhou tudo" (que já nao falha nada e que continua fiável).

Em relação ao motor já ouvi varias vezes que o 998cc é o mais fiável en termos de possíveis problemas.
Tenta pesquisar acerca de uma viagem de dois aventureiros dos Minis que iam ou ja foram á Dinamarca de mini. Nao dei se está neste site mas existe uma discução sobre isso e eles falaram que iam com o motor 998cc nos carros do dia a dia.

Bem, vou-me habituando á ideia pois ainda tenho muito trabalho pela frente.
Entretanto avisa por pm quando tas a pensar ir. Antes de Nov2008 nao vou de certeza, mas vou continuar a sonhar.

Cumprimentos e bom restauro

João Bento
 
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luis viegas

luis viegas

Clássico
Boa noite joão bento,
sim senhor gostei de saber que tambem quer fazer o mesmo que eu...quem sabe se n a fazemos juntos...basta combinarmos...mandei uma mensagem para si, depois diga-me kualker koisa...

abraço
 

Paulo Cesar

Clássico
João Bento disse:
Rapaz, estava capaz de me juntar a ti. Tenho uma ideia semalhante na cabeça já há alguns anos, fazer Lisboa-Londres num mini.
Infelizmente só ag, passados 10 anos de sofrimento consegui comprar o meu mini. Tenho um clubman que vou vender(porque arranjei melhor) e uma Mini Ima com a minha idade que vou recuperar. Para mini é o ideal para viajar pois tem mais espaço.

Quanto á mecânica aguenta quase de certeza (se tiveres sorte). Tudo depende do estado de fiabilidade da mecânica e da confiança que conseguires ganhar no carro. Aconselho-te a fazeres dele o teu carro do dia a dia, ou pelo menos fazeres MUITOS kms nele até veres que "já falhou tudo" (que já nao falha nada e que continua fiável).

Em relação ao motor já ouvi varias vezes que o 998cc é o mais fiável en termos de possíveis problemas.
Tenta pesquisar acerca de uma viagem de dois aventureiros dos Minis que iam ou ja foram á Dinamarca de mini. Nao dei se está neste site mas existe uma discução sobre isso e eles falaram que iam com o motor 998cc nos carros do dia a dia.

Bem, vou-me habituando á ideia pois ainda tenho muito trabalho pela frente.
Entretanto avisa por pm quando tas a pensar ir. Antes de Nov2008 nao vou de certeza, mas vou continuar a sonhar.

Cumprimentos e bom restauro

João Bento

Boa Noite João o Clube MINInos de Vagos desde 2003 a par do Minipt.net e recentemente de dois sócios do CMP(2006/07) e de outros MINI aventureiros, todos os anos organizam viagens aos IMM(International Mini Meeting) por essa europa fora .... pró ano em Maio é na Holanda (www.imm2008.org) e em 2009 Inglaterra em Birmingham(www.imm2009.co.uk)
como já referi acima o nosso colega Roberto Conde(clube MINInos) foi aos ultimos 5 encontros do IMM e anda sempre em viagem com a sua Moke e com ta deve haver poucos com tanto conhecimento dos tipos de problema que os minis dão..... em relação aos motores qualquer tipo deles pode dar problemas basta qualquer percalço, como por exemplo uma chuvada valente ou um calor descomunal.... depende sempre, e depois existe aqueles problemas que ninguem espera, tipo tampa do destribuidor estalada a meio da noite algures em Espanha....(como aconteceu ao Conde a caminho da Dinamarca...) por isso 1000 ou 1300 é igual!!!! eu estou aplanear ir a ao IMM2009 (este sem falta!!!!) e nessa altura que estar em Inglaterra pelo menos duas semanas mais duas de ida e volta.... por isoo se forem em 2009 eu vou e o Conde tambem.....

Abraço e toca a juntar €€€€€€
 
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