que nao encontram a versao do carro no Sistema de seguros), e tambem quando fizer o IPO vao axar o carro de acordo com emissoes que emite agora e nao com as emissoes que o fabricante declarou a data de fabricacao, pelo que tera uma taxa de circualacao altissima. Assim estou a tentar vender o carro para pecas/desmantelamento ou para exportar para outros paises em que nao haja estas restricoes (tenho alguem interessado). ou ate para abate. No entanto nao consigo entender como posso daqui provar o abate do carro, desmantelamento ou a transmissao para eventual novo proprietario que vive no Reino Unido e claro nao tem NIF portugues para declarar na conservatoria de registo automovel. Alguem que esteja familiarizado com algum destes procedimento. Muio obrigada.