Hugo_Noronha
Clássico
as jantes de aluminio e os aros para raios, qualquer uma destas rodas dá para levar pneu tubeless
se nas bicicletas seja aro de aluminio ou aro de carbono dá para colocar, nas motorizadas tambem dá
Vamos a outra! Restauro XF-17
- Autor do tópico Octavio
- Data de início
se nas bicicletas seja aro de aluminio ou aro de carbono dá para colocar, nas motorizadas tambem dá
Hugo_Noronha
Clássico
Seja na XF 17 normal, ou na Super, tambem saiu de jante com estrela, era ao gosto do freguês.
Fábio de Oliveira
Clássico
as jantes de aluminio e os aros para raios, qualquer uma destas rodas dá para levar pneu tubeless
se nas bicicletas seja aro de aluminio ou aro de carbono dá para colocar, nas motorizadas tambem dá
Então mas para meter pneus tubeless em aros com raios, não tem de ser em aros com raios específicos para isso?
Supostamente os aros das nossas motorizadas não estancam o ar. Já ouvi falar em kits que resolvem esse problema, mas não sei até que ponto são fiáveis...
Hugo_Noronha
Clássico
Qual o motivo de querer meter tubeless amigo ?
Fábio de Oliveira
Clássico
Porque são muito mais seguros em caso de furo. Se tiver algum furo com um pneu desses, o pneu esvazia-se lentamente.
Mas se furar um pneu tube type, a câmara-de-ar esvazia-se de repente, havendo um risco elevadíssimo de queda. Quando tinha os aros antigos na minha, ainda antes de a restaurar, por 2 vezes o aro traseiro lixou-me a câmara-de-ar, e senti logo a traseira a abanar. Tive sorte das 2 vezes, mas podia não ter.
Só se há algum tipo de câmara-de-ar mais seguro e eu desconheça...
Hugo_Noronha
Clássico
Bom dia amigo
A maior parte das motorizadas que circulam todos os dias (ou não) usavam pneus e câmara de ar, sendo que, um pneu tubeless 17 deve ser o dobro do preço, no entanto essa dúvida pode ser esclarecida se criares um tópico próprio (digo eu)
Cumprimentos
A maior parte das motorizadas que circulam todos os dias (ou não) usavam pneus e câmara de ar, sendo que, um pneu tubeless 17 deve ser o dobro do preço, no entanto essa dúvida pode ser esclarecida se criares um tópico próprio (digo eu)
Cumprimentos
Fábio de Oliveira
Clássico
Sim, com certeza que são mais caros. Mas a segurança não tem preço.
Só de pensar que um gajo vai descansadinho e de repente rebenta-se a câmara-de-ar, e ir ao alcatrão...
Só de pensar que um gajo vai descansadinho e de repente rebenta-se a câmara-de-ar, e ir ao alcatrão...
Hugo_Noronha
Clássico
Boa tarde.
Otávio, já há novidades do restauro da XF ?
Otávio, já há novidades do restauro da XF ?
Ate me esqueci de colocar fotos, fui buscar as peças lacadas este sábado passado.Boa tarde.
Otávio, já há novidades do restauro da XF ?
De resto so tenho o conta km aqui comigo e a pintura e cromagem vamos ver se esta semana já tenho novidades.
Entretanto apareceu aqui uma irmã desta XF que ainda vou ter de criar um tópico para a mesma
Hugo_Noronha
Clássico
o gigler de origem deve ser o 80 e o 100, quase de certeza
Miguel S. Alves
Miguel Alves
Quem fez a pintura? Tem bom aspecto...Mais uma pequena atualização, ontem foi dia de ir buscar a pintura e bastante material novo
Vamos ver se começo a montagem daqui por 1 semana
Foi em Águeda, Raul Tomaz Pinturas, deves conseguir encontrar facebook facilmente
Hugo_Noronha
Clássico
quem pinta é o RuiFoi em Águeda, Raul Tomaz Pinturas, deves conseguir encontrar facebook facilmente
a empresa é Raul Tomas Zona Industrial
NunoGuedes
YoungTimer
Boa noite caros entusiastas!
Sou possuidor de uma Famel XF-17 do ano 1982, e queria que fosse pintada da cor de origem, alguém sabe o RAL do azul de origem das que foram produzidas nesta época?
Só saíram com riscas cinza ou também saíram com riscas pretas?
Obrigado.
Sou possuidor de uma Famel XF-17 do ano 1982, e queria que fosse pintada da cor de origem, alguém sabe o RAL do azul de origem das que foram produzidas nesta época?
Só saíram com riscas cinza ou também saíram com riscas pretas?
Obrigado.
Bom dia, viste a foto do primeiro post? Era como aquele azul que estava originalmente?
Eu por acaso vou tambem restaurar uma XF17 Super que era verde, mas vai passar a ser azul com riscas cinzentas. Quanto ao RAL nao sei, na altura nao se usava nada desses codigos de agora, vai ser dificil darem-te um RAL igual.
Se tiveres a motorizada ainda com o azul de origem numa casa de tintas muitas vezes conseguem-te dizer o RAL correto
NunoGuedes
YoungTimer
Boa tarde!
A minha não estava com esse azul, estava com uma cor mais escura e sem riscas, já tinha sido posteriormente pintada.
Quanto a azul com riscas pretas, sabe se saiam de origem (XF-17, normal)?
A minha não estava com esse azul, estava com uma cor mais escura e sem riscas, já tinha sido posteriormente pintada.
Quanto a azul com riscas pretas, sabe se saiam de origem (XF-17, normal)?
Hugo_Noronha
Clássico
Boa tarde
Para os amigos Nuno e Otávio, havia XF 17 normal e XF 17 Super, tanto azuis com risca preta, como havia com risca cinzenta
Eu tenho uma azul com faixa cinza e vou ter outra de faixa preta
Para os amigos Nuno e Otávio, havia XF 17 normal e XF 17 Super, tanto azuis com risca preta, como havia com risca cinzenta
Eu tenho uma azul com faixa cinza e vou ter outra de faixa preta