ultima aquisição da garagem... v5 sport!

[Antonioef2010]

Olá a todos..
Aqui vai a ultima aquisição da garagem... alguem sabe onde e a clinica de "desintoxicação das motorizadas"? cumprimentos

Sachs V5 Sport

 

[Ricardo J Maia]

Bonita maquina uma boa base para um restauro mas precisa de muitos euros para ficar 5**** mas o resultado final dessa maquina é bonito

 

[Fábio Dantas]

Pelo menos o escape está novo.
Será necessário gastar algum mas nada de exorbitâncias na minha opinião, isso é mais trabalho de mão de obra... Como está de mecânica?

 

[Antonioef2010]

lol.. essa do escape e verdade.. lol.. ate brilha!
De mecanica esta optima por isso e que a comprei veio da oficina onde estava..
Claro que precisa de uma limpeza no carburador e afinações..
Cumprimentos

 

[nuno maurício]

Parabéns pela aquisição, é uma bela motorizada. Abraço

 

[Rui Gonçalves Oliveira]

Boas, desculpa estar a emendar , mas será v5 sport ou v5 racing?

 

[Antonioef2010]

Boas sport mas como nao esta original tens razao na duvida...

 

[Hugo_Oliveira]

Boas

Se virem na revista Moto Clássica nº ??? (não me lembro) estão lá as diferenças dos modelos Racing e Sport, agora tambem não me lembro

Boa sorte no restauro

António, visto que és de Évora, depressa chegas ao Algarve, procura a "Moto Estaca", eles devem-te puder ajudar!!

 

[Antonioef2010]

Ok! Obrigado! Irei procurar!
Cumprimentos

 

[CarlosAndre]

como já referiram anteriormente! lindo modelo restaurado! Adoro esse depósito arranjadinho com a almofada
impecavel! bom restauro

 

[Paulo jr Silva]

Não vale a pena procurar muito isso é um V5 Racing !!

 

[Antonioef2010]

Bom ela vai ser uma v5 qq coisa isso vai!
Entretanto "saiu" da garagem mas esta nas mãos de um amigo qdo ele começar o restauro "arrasto" para aqui... Cumprimentos

 

[Albano Araujo]

Ola. Gostaria de contribuir para esclarecer que, embora sendo uma belíssima aquisição, essa motorizada é uma SIS-SACHS V5 Racing, e muitas das peças que tem não são originais. A ver, e parece-me que embora com os logótipos salientes, nem o depósito é o da V5 SPORT. Conheço alterações a depósitos V5 Racing feitas em chapeiros para colocar a zona do logótipo saliente tal como os modelos iniciais da V5 (Sport e Turismo). Não deixa por isso de ser uma excelente base para restauro, ou para uma recuperação personalizada. Tenho duas V5 Sport, uma V5 Turismo e 3 V5 Racing (sendo que para as V5 Racing há os modelos dos finais da década de 70 e os modelos da década de 80). Essa que possui, das peças originais possíveis de detectar pelas fotos, são do modelo V5 Racing da década de 80, nomeadamente o motor e o quadro. Se desejar posso enviar fotos de recuperações personalizadas que fiz a V5 Racings da década de 80. Lembro ainda que posteriormente ainda saiu o modelo SIS-SACHS V5 TOP Racing. Espero ter ajudado a esclarecer os companheiros.

 

[Antonioef2010]

Boas isso era optimo! se me puder mandar essas fotos agradecia lhe... e ja agora nao querendo abusar queria saber o seu parecer sobre a minha v5 turismo q estou a recuperar http://www.portalclassicos.com/motos-motorizadas/23204-sachs-v5-turismo-1965-a.html
e outra v5 racing q possuo.. vou lhe mandar fotos...
obrigado
cumprimentos