Tutorial: Diários de Bordo - FROTAS

João "Pegadas"

Portalista
Portalista
De há uns anos para cá, tenho tido a noção de que a minha participação no Portal dos Clássicos tem sido muito abaixo do que aquilo que desejaria. Não por falta de interesse, longe disso! Mas devido a um mal que nos tempos que correm, tende a ser cada vez mais cúmplice da situação... a procrastinação! Ou, por outras palavras... a PREGUIÇA!! :lol:
Hoje, do meio do nada, comecei seriamente a ponderar em algo que há muito me fazia "comichão" e que, quanto mais pensava e esquematizava à mão aqui num pedaço de papel, eis que a coisa se começava a compor e decidi que teria elementos suficientes para apresentar a esta grande casa virtual.
"Ok... E o que é?" estarão vocês a pensar, seguramente!

Basicamente consiste num sistema de organização que permite aos proprietários/membros com mais do que um carro (ou mota) de reunirem toda a informação alusiva às suas máquinas - passeios, manutenções, tutoriais, etc... - num único tópico! Resumindo... um DIÁRIO DE BORDO destinado às FROTAS.
Esta ideia nasceu, essencialmente, devido aos deliciosos Running Report's do nosso estimado @nuno granja, o facto de não existir um tópico específico para consultar as suas aventuras mensais era algo que sempre achei necessário para este espaço virtual, mas como existem muitos outros membros cá do burgo com umas garagens relativamente recheadas e bem interessantes, passo a referência: @Helder Manuel Oliveira, @antonioconceicao, @Eduardo Vieira, @Renato Martinho e outros tantos, comecei a pensar até que ponto não seria uma mais valia reunir as viaturas num único espaço, tendo por base uma estrutura mais ou menos definida e que seja facilmente utilizável para todos nós.

ATENÇÃO!!: Não quero, com isto, dizer que não sejam livres de abrir quantos tópicos quiserem para cada um dos vossos veículos. Fica inteiramente ao vosso critério... Esta proposta surge apenas como uma alternativa que permite, mesmo para os recém-chegados, ficarem a par de quem somos e das máquinas que já nos passaram pelas mãos, assim como uma forma de compilar toda a informação que entretanto já se encontra relativamente dispersa ao longo do Portal em inúmeros tópicos que vão ficando cada vez mais para o fim da lista, por falta de novidades.
Ao mesmo tempo, para quem não tem muito tempo (ou paciência) para actualizar vários tópicos em simultâneo, esta é uma excelente solução para manterem tudo arrumado num único espaço e irem actualizando à medida das vossas possibilidades.


Posto isto, e passando agora ao modo prático, eis a forma como entendi estruturar a coisa:

1 - APRESENTAÇÃO

Até aqui, nada de mais. Basta uma simples apresentação sobre quem são, à semelhança do que fazemos na secção dos Entusiastas... De onde são, como surgiu o gosto pelos automóveis, etc., apenas para dar algum contexto no tópico a nível pessoal.
Isto também serve para que os novos membros tenham uma ideia de quem somos, uma vez que as apresentações são das primeiras coisas a ficarem para o fim da lista.

2 - GARAGEM

Aqui é que a coisa fica interessante, pois é neste espaço que se vai "contruir" a nossa garagem!
A GARAGEM é muito mais que um mero resumo da nossa história motorizada... Acaba por ser um autêntico arquivo com toda a informação relacionada com as nossas viaturas, que de alguma forma se encontra dispersa pelo Portal em geral e que a uma determinada altura já nem conseguimos localizar dada a quantidade de tópicos existentes.

Inicialmente pensei em 2 sistemas de organização, mas depois de esboçar a situação à mão achei que um deles era algo complicado demais e portanto resumi-me simplesmente a 1, que consiste no seguinte:
Elaborar uma lista dos veículos que já possuímos, de forma Cronológica, desde que nos tornámos membros do Portal dos Clássicos.

NOTA: Até podem incluir, se quiserem, os carros que fizeram parte da vossa juventude e, desta forma, enriquecer o tópico com um pouco mais da vossa história pessoal com as máquinas. Uma vez mais, pegando no exemplo do que o @nuno granja costuma fazer com as suas reportagens mensais em que ocasionalmente inclui uma fotografia analógica das suas viagens pela Europa ao volante dos VW Ar.
Apenas um aparte, creio que ao incluirmos toda essa "história, por assim dizer, perde-se um pouco a magia do que são as entrevistas do Gentleman's Driver, daí mencionar que terá interesse referir unicamente as viaturas com que iniciámos a nossa "carreira" no Portal dos Clássicos.


Em termos esquemáticos e porque a escrita já vai longa, é isto que proponho:

File.jpg

Acaba por ser uma espécie de Bilhete de Identidade do veículo em si e vou tentar resumir o melhor possível.

TÍTULO: Nada de mais! Apenas a Marca, o Modelo e o Ano. Deixo à vossa imaginação, pois poderão utilizar o famoso sistema americano (Ano, Marca e Modelo) do género 1971' Renault 16 TL , como podem recorrer ao sistema já proposto.
NOTA: No caso do vosso veículo ter um nome/alcunha, como os do @NunoCouto, recomendo que a incluam nesta parte com um parêntesis. Ex.: Alfa Romeo 33 - 1991 (O Alfa Pato)

DESCRIÇÃO: Aqui podem ir um pouco mais além, nomeadamente na questão dos pormenores técnicos, como é o veículo chegou à vossas mãos, etc.... Enfim! São livres de escrever o que quiserem nesta parte.

FOTO: Uma ou duas fotos (tipo passe) do vosso veículo com um tamanho a rondar os 600x400 pixéis, algo relativamente abaixo de 1MB.

ENTRADA / SAÍDA: Considerem como se fosse a Data da Entrada e Saída da vossa garagem. Como certamente já aconteceu a inúmeros membros cá da casa, as circunstâncias da vida podem levar-nos a vender um dos nossos estimados veículos, ou por alguma infelicidade podem ter tido um acidente e tê-lo mandado para abate, pelo que até poderão acrescentar um parêntesis quanto ao motivo ou destino do veículo em questão, algo do género: (Acidente - Abate) ou (Vendido).
Creio que complementa o arquivo, até mesmo para os novatos cá da casa, que podem não saber o que entretanto aconteceu a carro X ou Y...

LINK'S: Esta é capaz de ser a secção mais importante e a que poderá implicar alguma "arqueologia" da vossa parte, pois terão de escavar o Portal à procura de certos tópicos.
Imaginem que aplicam esta estrutura de Diário de Bordo para a vossa frota, mas não querem perder os tópicos antigos que entretanto abriram ao longo do tempo para os vossos carros ou motas. É precisamente aqui que vão colocar os link's directos para esses tópicos, de forma a não ficarem perdidos no mar de tópicos que o Portal foi acumulando e de os poderem consultar directamente, sempre que necessário e sem perderem horas à procura.
Utilizando como exemplo o Renault 5 Flecha Dourada do nosso ilustre @António José Costa, que possui um Diário de Bordo e Diário de Oficina, esta é uma excelente forma de filtrar os link's e de organizar o vosso arquivo.
NOTA: Se não tiverem um Diário de Bordo porque o carro se encontra na secção do Restauro, é só adicionar o link do Restauro e todas as páginas relacionadas com o veículo X ficam devidamente anexadas ao arquivo.

A vantagem de tentar conceber um sistema deste tipo é a de vos permitir actualizar livremente as informações de cada viatura em função das vossas necessidades, ao mesmo tempo que reúne tudo o que possa existir sobre veículo X ou Y num único espaço.
Se quiserem separar carros das motas e criar duas (ou mais) sub-secções distintas, acho muito bem! Cada macaco no seu galho, como se costuma dizer e creio que o próprio tópico só tem a beneficiar com isso. Pelo menos fica muito mais organizado...

3 - MARCADORES (OPCIONAL)

Este tipo de DB oferece a oportunidade de dar uso a uma ferramenta que até aqui tem passado algo despercebida, os MARCADORES...
Não me vou alongar muito com esta funcionalidade, até porque já tem um tópico aqui no Portal, com tudo muito bem explicado pelo grande @Vitor Dinis Reis e que podem consultar no link abaixo:

Nova Funcionalidade - MARCADORES

Para pessoas que gostam de organizar as suas reportagens como o Nuno Granja, em registos mensais, ou como eu (quando tenho pachorra), num registo bimensal, os marcadores aqui revelam a sua utilidade para organizar os relatos de acordo com essa opção.
Ou então, para quem não é adepto deste sistema de organização por datas e numa questão mais pontual, imaginemos... quando compram um "novo" carro para adicionar à frota, mas que entretanto já tinham iniciado o DB e ao fim de algumas páginas querem introduzir este novo membro da família com uma história mais completa (além daquela que colocam na descrição do B.I. do veículo já mencionado acima), porque não utilizar os marcadores para registar as novas entradas na garagem?
Por exemplo... Suponhamos que o caríssimo @João Luís Soares ganha o EuroMilhões e compra mais um Fiat ao fim de 2 páginas do seu novo DB de Frota, pode sempre utilizar os marcadores para registar esta nova entrada na sua garagem utilizando a etiqueta "Fiat 850 Sport Coupé", mas passados uns meses/anos encontrou o seu Fiat 2300 S Coupé de sonho e decide apresentá-lo à comunidade, cria mais um marcador para registar a entrada no DB com a etiqueta "Fiat 2300 S Coupé".

Os Marcadores são uma solução mais acessível, não só para os outros utilizadores do Portal, mas para os próprios administradores do tópico conseguirem gerir o tipo de informação que querem dar maior destaque.
Evidentemente que depende muito do estilo de cada pessoa e do seu grau de organização... Talvez por isso, eu considere os Marcadores como uma ferramenta meramente opcional, pois fica ao critério de cada membro a forma (mais ou menos complexa) como quer organizar o tópico em si.

CONCLUSÃO

Para terminar, até porque já deito fumo dos dedos, este tópico poderá vir a ser actualizado conforme as vossas sugestões ou simplesmente atendendo a outros detalhes que possa vir a lembrar-me mais tarde e que não me ocorrem de momento.
Mas não se aflijam! A base é esta que descrevi ao longo dessas 3 secções!
A criação deste tópico limita-se simplesmente a propor um sistema que vos permita organizar tudo o que têm vindo a criar aqui nesta grande casa virtual, mas também recupera muita informação já desaparecida e que damos a conhecer aos futuros membros deste espaço.
Posto isto, as minhas desculpas pelo testamento! Quem não me conhecia, ficou logo a perceber que sou um gajo obcecado com a organização de tudo e mais alguma coisa... :lol:
Sejam livres de comentar... Não sou só eu que vos agradeço, mas também o Portal dos Clássicos!

Bem hajam!​
 
OP
OP
João "Pegadas"

João "Pegadas"

Portalista
Portalista
Sejas bem aparecido, é bom ver-te por cá novamente.
Abraço.
Obrigado Rafael, eu nunca desapareci "completamente", mas a minha participação tem sido uma espécie de sombra daquilo que eu já comentei e fiz nesta casa. A ver se agora as coisas retomam o seu passo... ;)
Boa ideia, João! Vamos em frente. Com tempo, logo dou início à Oliveira's Garage. :thumbs up: :thumbs up:
Amigo Helder, foi logo uma das primeiras coisas que me veio logo à cabeça... uma "Oliveira's Garage", com toda a pompa e circunstância que merece!
Força nisso! Qualquer coisa, cá estarei para ajudar...;)
 

Samuel

Veterano
Teoricamente, parece-me uma óptima ideia. Na prática, a minha nabice nestas tipo de plataformas ainda não me permite imaginar o potencial da ideia.
 
OP
OP
João "Pegadas"

João "Pegadas"

Portalista
Portalista
Teoricamente, parece-me uma óptima ideia. Na prática, a minha nabice nestas tipo de plataformas ainda não me permite imaginar o potencial da ideia.
Não tem nada de mais caro amigo, mas percebo que o facto de não existir ainda este tipo de plataforma possa parecer algo complicado... Mas é para isso que cá estamos e se precisar de ajuda para criar a muito aguardada garagem Citroën do amigo Samuel, não hesite! ;)
 
Topo