Tubos de vácuo (distribuidor + servo-freio)

Fernando Reis

Clássico
Boas,
Verifiquei que o tubo de respiro da tampa das válvulas estava todo partido, vou substitui-lo por este que me disseram ser adequado.
Estava a pensar substituir todas as tubagens relacionadas com o sistema de vácuo, a ligação ao distribuidor e ao servo-freio, não me parece que arranje de origem, poderei optar por tubos genéricos cortados à medida?
Cumprimentos 20161104_092047.jpg
 

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OP
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F

Fernando Reis

Clássico
Ninguém sabe onde arranjar deste tubo na região do Porto?
Sei que deverá ser tubo reforçado, para não "encolher" com o vácuo, mas só encontro tubo normal de combustível.
Penso que a união seja a válvula, mas pretendia substituir a curva que ligao ao colector, e o resto do tubo que liga ao servo-freio.

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Pedro Seixas Palma

Pre-War
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"Ze Germans" estão a vender mangueira hidráulica para esse efeito:
Altopelhilfe - Bremse Seite 5
A mangueira em questão é a Cohline 2633-13 com 12mm de diâmetro interno, reforçada com malha de aço. Acho um bocadinho "overkill", mas é uma solução. Esta mangueira em particular só faz curvas com raio mínimo de 7cm, pelo que deve dar alguma luta a rotear.
 
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