Troca de matrícula camarária

Sofia Silva

Sofia Silva

YoungTimer
Ora boas pessoal!

Estou com umas dúvidas em relação à troca da matrícula camarária. O meu marido ficou com a mota do pai (uma sach v5) que já faleceu em 92, mas a motorizada está em nome do avô dele. Ora ia eu toda contente tratar da mudança de propriedade quando me dizem que não o podem fazer pq ainda tem matricula camarária. Ou seja, a minha dúvida parte do seguinte: basta preencher o modelo 9 do IMTT para fazer o pedido da matricula nova? O requerente posso ser eu, visto o meu marido estar em Beja Já com a mota (esta não anda, tem de ser restaurada) e o avô estar no Porto? Ou tem de ser o avô dele a requerer a matricula nova por estar no nome dele ainda?
Peço desculpa pela ignorância, é mais porque eu ando de um lado para o outro a tentar tratar de tudo e não quero falhar nenhum passo pois preciso de certos papéis assinados pelos 2 mas estão em cantos diferentes do país e assim fica difícil.
A funcionária do registo também me disse que era preciso o registo inicial de propriedade (não faço ideia o que seja?) Socorro

Obrigada!
 
O

Octavio

Clássico
Vamos por pontos, visto o avo do seu marido (proprietário da mota no livrete) ser vivo e muito fácil tratar. Se tivesse falecido já envolvia adicionar a mota a herança e os herdeiros assinar, etc.. uma verdadeira confusão.

  1. Tem de ter o livrete original da mota (caso o tenha perdido tem de pedir a câmara onde esta registada uma 2a via, por norma pode tratar por email e depois enviam a tal 2a via por carta)
  2. Agora aqui tem duas opcoes:
    1. O dono da mota preenche o modelo 9 do IMT como requerente, e entrega no IMT o livrete original, fotocopia do CC do dono da mota e o tal modelo 9.
    2. O dono da mota assinada uma declaração de venda, o modelo 9 e preenchido pelo seu marido como o requerente, e entrega no IMT o livrete original, o modelo 9, fotocopia da declaração de venda, fotocopia do CC do dono e do seu marido.
  3. Eventualmente e marcada uma inspeção e a mota agora tem de estar a trabalhar, dar luzes, etc. Nesta inspecao vao ver numero de quadro, motor, medidas pneus, cor, luzes, etc. Nao tem de estar restaurada, apenas tem de ter os minimos para andar na estrada. Nao tem de ir o dono a inspecao, pode ir qualquer pessoa desde que leve a mota e o numero do processo que depois lhe enviam por carta quando marcam a inspecao.
  4. Depois vai chegar a casa uma carta com a nova matricula. Aqui tambem tem duas opcoes:
    1. Se foi o dono a requerer, vai ao registo automovel e faz um registo inicial de propriedade e não paga nada.
    2. Se foi o seu marido a requerer, vai tambem ao registo automovel e leva a tal declaracao de venda original e paga 30euros para por em nome dele.
No maximo gasta 75euros a tratar de tudo, pode sempre envolver uma agencia mas nao e necessario neste caso, a pessoa dona da mota e viva, portanto e facil tratar
 
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OP
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Sofia Silva

Sofia Silva

YoungTimer
Octavio disse:
Vamos por pontos, visto o avo do seu marido (proprietário da mota no livrete) ser vivo e muito fácil tratar. Se tivesse falecido já envolvia adicionar a mota a herança e os herdeiros assinar, etc.. uma verdadeira confusão.

  1. Tem de ter o livrete original da mota (caso o tenha perdido tem de pedir a câmara onde esta registada uma 2a via, por norma pode tratar por email e depois enviam a tal 2a via por carta)
  2. Agora aqui tem duas opcoes:
    1. O dono da mota preenche o modelo 9 do IMT como requerente, e entrega no IMT o livrete original, fotocopia do CC do dono da mota e o tal modelo 9.
    2. O dono da mota assinada uma declaração de venda, o modelo 9 e preenchido pelo seu marido como o requerente, e entrega no IMT o livrete original, o modelo 9, fotocopia da declaração de venda, fotocopia do CC do dono e do seu marido.
  3. Eventualmente e marcada uma inspeção e a mota agora tem de estar a trabalhar, dar luzes, etc. Nesta inspecao vao ver numero de quadro, motor, medidas pneus, cor, luzes, etc. Nao tem de estar restaurada, apenas tem de ter os minimos para andar na estrada. Nao tem de ir o dono a inspecao, pode ir qualquer pessoa desde que leve a mota e o numero do processo que depois lhe enviam por carta quando marcam a inspecao.
  4. Depois vai chegar a casa uma carta com a nova matricula. Aqui tambem tem duas opcoes:
    1. Se foi o dono a requerer, vai ao registo automovel e faz um registo inicial de propriedade e não paga nada.
    2. Se foi o seu marido a requerer, vai tambem ao registo automovel e leva a tal declaracao de venda original e paga 30euros para por em nome dele.
No maximo gasta 75euros a tratar de tudo, pode sempre envolver uma agencia mas nao e necessario neste caso, a pessoa dona da mota e viva, portanto e facil tratar
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Obrigada pela resposta.
Aqui a minha urgência é somente porque o avô já tem 90 anos e nunca se sabe quando chega o dia, mesmo estando o senhor bem de saúde! E eu como pensei que daria para trocar o nome, fiquei surpreendida quando me disseram que não o podem fazer sem pedir novas matriculas primeiro. Eu não vou restaurar já a mota, nem posso, e ela não anda, nao trabalha, nada de nada porque está parada a 30+ anos. Se para me darem as matriculas tem de estar meio que a funcionar, então temos aqui um problema mais grave.
Eu de qualquer forma vou ligar ao apoio do IMT para tirar estas dúvidas mais especificas, queria era perceber mais ou menos como poderia proceder.
 
H

Hugo_Noronha

Clássico
Sofia Silva disse:
Pois eu sei que não vai ficar barato, quanto a isso já me tinham informado o_Oo_O
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se a Sofia fosse da zona de Lisboa, teria todo o gosto em ajudar, no que toca ao restauro da motorizada, etc

Fico contente por saber que a Sofia quer transferir a motorizada para a sua posse, é sempre bom ficar com memória da nossa familia, não é por nada que em minha casa, são 2 centenas de coleção :)
 
OP
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Sofia Silva

Sofia Silva

YoungTimer
Hugo_Noronha disse:
se a Sofia fosse da zona de Lisboa, teria todo o gosto em ajudar, no que toca ao restauro da motorizada, etc

Fico contente por saber que a Sofia quer transferir a motorizada para a sua posse, é sempre bom ficar com memória da nossa familia, não é por nada que em minha casa, são 2 centenas de coleção :)
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Sim a motorizada era do pai do meu marido, que faleceu muito novo. Então o meu marido sempre quis restaurá-la para um dia andar nela. Chegou o momento de ficar no nome dele e de a metermos a andar :cool:
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
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