Tristeza: Hoje vendi um Clássico

[Ricardo Santos Silva]

Será que vem lá outro "Mini" .... carro?
Pena, não ter vindo para a minha garagem esse 600, a minha esposa ia delirar!

 

[Eduardo Relvas]

Caro amigo,

É sempre triste, mas a realidade dos factos é que, especialmente na situação em que este país se encontra, não conseguimos tomar conta de tanta coisa. Para mim a consolação vem de saber que salvámos o carro e que provavelmente vai para alguém que o apreciará.

Eu sei bem como é esta situação, tenho carros que vendi faz vários anos e ainda hoje tenho saudades deles, mas também se não o tivesse feito, hoje não teria o meu Spider. E quando se tem muita coisa é impossível dar-lhes atenção a todos em condições. Por isso é melhor ter poucos mas bem cuidados.

Um grande abraço!

 

[Conta apagada 31475]

Abílio

Meu caro amigo, isto é mesmo assim, a minha Berlina também já foi e estou a pensar por a andar mais um ou 2 minis, a situação do país não está para ter muitos carros, até porque acabamos por não andar neles, pelo que temos de optimizar as garagens e ficar com 2 ou 3. Um abraço solidário

 

[Hugo Rainho]

É mesmo assim, eu se quiser comprar outro, também vou ter que vender um dos que tenho. Em 2 deles já gastei (o meu pai) um balúrdio e o BMW ainda não lhe fiz nada, mas é o único que não me deixou ficar mal até agora... A vender não qual venderia... Mas há por aí muitas máquinas que queria que viessem morar aqui em casa...

Um abraço

 

[Ivo do Val Gil]

Caro Dias Gonçalves, por vezes há males que vêm por bem.
Mais cedo ou mais tarde, há-de aparecer outro clássico a seu gosto para tapar o "buraco" deixado pelo 600.
É preciso é ânimo, abraço.

 

[Hugo Ferreira]

o que aconteceu as garagens do portal? tava habituado ao ler os coments de voces a falar dos vossos carros e depois ir ve-los e agora desapareceram

 

[M Bento Amaral]

Pois é amigo Mauro, a prometida voltinha no Fiat 600 D (link) agora ficou definitivamente comprometida

Mas se quiseres, mesmo sem euromilhões, podes vir dar uma volta nesse outro Fiat

=OOOO posso??? posso conduzir??? =OOOO

 

[Dias Gonçalves]

Pois é: passaram 30 dias desde que vendi o Fiat 600 e hoje arranjei um outro para ocupar o espaço que estava na Garagem. Foi um carro também com 4 cilidros em linha colocado em posição traseira, só que agora está em posição transversal (no 600 era longitudinal) e é arrefecido a ar. Alguém quer tentar adivinhar qual é ?

 

[Simao Reis]

Pois é: passaram 30 dias desde que vendi o Fiat 600 e hoje arranjei um outro para ocupar o espaço que estava na Garagem. Foi um carro também com 4 cilidros em linha colocado em posição traseira, só que agora está em posição transversal (no 600 era longitudinal) e é arrefecido a ar. Alguém quer tentar adivinhar qual é ?

honda??

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

foi pena eu n ter ficado com ele

 

[António Calhanas]

Pois é: passaram 30 dias desde que vendi o Fiat 600 e hoje arranjei um outro para ocupar o espaço que estava na Garagem. Foi um carro também com 4 cilidros em linha colocado em posição traseira, só que agora está em posição transversal (no 600 era longitudinal) e é arrefecido a ar. Alguém quer tentar adivinhar qual é ?

NSU (grande máquina)

 

[M Bento Amaral]

Um fiat 500 ? =x

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

é por isso que cada carro que entra aqui na minha garagem, morrerá aqui.
a paixao e mesmo assim. oxala tenha ido para as maos de alguem que lhe queira tao bem como o amigo dias gonçalves

 

[Dias Gonçalves]

NSU (grande máquina)

Um Prinz 1000 S com 51 bhp às 5500 rpm e já com travões de disco à frente

 

[António Calhanas]

Um Prinz 1000 S com 51 bhp às 5500 rpm e já com travões de disco à frente

Parabéns, eu calculei logo,não sei porquê,tenho um ,ainda não tem 70000km,mas esta parado há anos,aguarda vez para ir para a oficina,também ficou bem servido.