Toyota Toyota Starlet 1.3S - O começo da jornada do KP61!

Rúben_Lopes

Clássico
É com muito prazer que venho apresentar o meu "novo" carro!

Trata-se de um Toyota Starlet 1.3S de 1984 (o ultimo ano de produção dos KP's), que neste momento está com 160.660 quilómetros feitos. Pelo que sei, este é o segundo Starlet deste forum com um diário de bordo ativo pelo menos, sendo o primeiro do nosso amigo @Francisco Viterbo.

Portanto, porquê que escolhi esta máquina?!? Eu desde que tive um infeliz acidente com o meu Starlet EP81 de 94, por muito estupidez minha de conduzir quase a dormir de tão cansado que estava e ainda por cima a chover a potes, que eu nunca mais me decidi que carro comprar... Vi de tudo e mais alguma coisa, carros clássicos, carros mais modernos, carros a gasolina, a diesel, até a GPL, e nada me satisfazia o suficiente para ir ver se quer um carro... Até aparecer na minha lista o BMW E30, que é um carro que eu simplesmente adoro. Tive mesmo quase a fechar negocio de um E30 Coupé a GPL de 1988, mas no dia anterior de ir comprar o carro, aparece-me um video de um canal que está até a ganhar bastante reconhecimento nacional chamado "5 carros, 5 histórias. 50 anos da Toyota em Portugal". Ou seja, no video aparecia um Starlet EP71, e pela curiosidade fui ver o valor de mercado dos Starlet's, visto já ter tido um!
E não é para meu espanto que vejo que os KP's não estavam tão caros quanto isso e que conseguia ter um! E pronto, apaixonei-me logo pela ideia de ter um na minha posse! Depois o resto é história, já conhecia o carro mais ou menos por causa do Francisco daqui do forum com o seu diário de bordo, só que nunca me passou pela cabeça comprar um por estes mal se verem nas estradas e por eu pensar que estariam muito mais caros!

Com isto tudo e com a decisão do carro que queria por fim, encontrei imediatamente um negocio favorável que acabou por se realizar hoje! :lol:

Mas nem tudo é um mar de rosas, principalmente quando nos envolvemos com clássicos... Quando fui experimentar o carro pela primeira vez, notei logo 2 problemas: um deles é que o sistema de travagem está com ar, o pedal vai até ao fundo e o carro nem trava, mas sim abranda, até reduzir com a caixa trava mais que o próprio travão. O outro problema é um ruído que vem do eixo de transmissão, que ou é das cruzetas, ou é do próprio eixo (que espero bem que não). De resto o motor é saudável, a caixa é certinha, os interiores estão novos pois estes foram estufados conforme os originais e a nível de carroçaria é o que se esperaria de um carro de 84, apresenta alguns pontos de ferrugem e um pouco desgastada mas nada assim de especial. Até os plásticos para a idade que têm estão em muito bom estado :wub:

Contudo, mal fui buscar o carro este foi logo direto para a oficina, para levar com um check-up completo e ver se é apenas aquilo que referi em cima que está a precisar de ser arranjado. Podia fazer um sangramento em casa e ver o estado do sistema de travagem todo mas mal tenho ferramenta em casa e condições para trabalhar direito. Então se tivermos a falar das cruzetas do eixo traseiro, nem um alicates de freios tenho, portanto como preciso do carro o mais urgente possível e como o mecânico da família é bastante amigo dos meus pais, ele vê o carro com especial atenção e por um preço de amigo. Foi a melhor coisa a fazer por agora, porque daqui a diante vou ser eu a tratar do carro, caso raro se acontecer algo de maior nível que não saiba o que estou a fazer claro, como por exemplo mexer num carburador. Aí tenho de ir ter com a velha guarda aprender a mexer neles :D

E pronto, após este texto todo o que nós todos queremos são fotos do carro certo?! Ora é uma surpresa!! Estou a brincar, não tive possibilidade nenhuma de tirar fotos ao carro hoje...:mad: Foi tudo uma correria mais ou menos o dia de hoje. Portanto quando o carro chegar a casa da oficina, vou postar ai umas fotos de tudo e de todos os pormenor do carro! Prometo! :thumbs up:

Até então, agradeço aqueles que estiveram a ler esta treta toda :lol: E novidades virão muito em breve!
 

Rúben_Lopes

Clássico
Ver anexo 1119744

Identificaste-me e nem apareceu notificação <_<
Quero ver fotos disso, compraste o melhor carro do mundo!
Alguma coisa que possa ajudar, apita :thumbs up:
Obrigado! Quando tiver de volta do carro eu mesmo tenho 100% certeza que vou ter algumas duvidas portanto, claro que te irei dizer algo ;)

PS: Já tenho uma dúvida e quase me esquecia xD Sabes se no "apoia braço", logo atrás do travão de mão, os Starlet's traziam um autocolante da TEQ a dizer Toyota Motorsport? Ou será que foi o antigo dono que decidiu meter aquilo lá no carro? :huh:
 
Última edição:

Rúben_Lopes

Clássico
Humm, pois o teu não tem isso.

O meu tem uma peça em plástico logo atrás do travão de mão da cor dos cintos, assim um bege meio cinza com o autocolante da TEQ.

Amanhã não sei se vou ter a possibilidade de ir ver o carro, mas se tiver até tiro uma foto a isso e mostro-te :thumbs up:
 

Gonçalo Pacheco

Veterano
Premium
É com muito prazer que venho apresentar o meu "novo" carro!

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E pronto, após este texto todo o que nós todos queremos são fotos do carro certo?! Ora é uma surpresa!! Estou a brincar, não tive possibilidade nenhuma de tirar fotos ao carro hoje...:mad:

Até então, agradeço aqueles que estiveram a ler esta treta toda :lol: E novidades virão muito em breve!
Bom dia,

Parabens pela aquisição. É um dos carros que mantenho debaixo de olho, a par de mais uns quantos :D

Gostei de todo este paleio.... mas e as fotos?!? Onde raio estão as fotos?!? :mad:

(eu sei, pareço o monsto das bolachas :p

Boa sorte com a máquina, e quando puderes alegra aí as vistas à malta.

Um abraço,
 

Rúben_Lopes

Clássico
@Rúben Filipe Lopes não ligues ao que o @Francisco Viterbo diz, o dele é a versão base, nem bancos tem :D
ahaha, estou a ver que sim :xD:

Não tive nem vou ter a possibilidade de ir ver o carro hoje, esta semana tem sido de loucos, sempre de trás para a frente, mas arranjei uma foto do antigo dono em que dá para se reparar mais ou menos no que estou a falar:

942405155_9_1000x700_toyota-starlet-kp61-13-s-_rev001.jpg

Nem sei bem que peça é aquela, ainda não tive a possibilidade de explorar o carro, e vontade não me falta :wub:
Mas basicamente o autocolante no meio diz TEQ e à volta diz Toyota Motorsport o_O Nem sei se aquilo vem de origem ou o antigo dono colocou lá aquilo, mas que aparenta ter uma certa idade já isso aparenta :D
 

Anexos

Rúben_Lopes

Clássico
Bom dia,

Parabens pela aquisição. É um dos carros que mantenho debaixo de olho, a par de mais uns quantos :D

Gostei de todo este paleio.... mas e as fotos?!? Onde raio estão as fotos?!? :mad:

(eu sei, pareço o monsto das bolachas :p

Boa sorte com a máquina, e quando puderes alegra aí as vistas à malta.

Um abraço,
Obrigado amigo! As fotos estão para vir, é tudo uma questão de tempo ;)

Abraço!
 
Fonha-se isso está aí uma invenção vai lá vai, ainda por cima com praticamente zero utilidade :lol:
Ao menos o "tó"colante é giro!

Tirando o padrão dos bancos não ser o original esse interior está muuuito bom! Tablier é crítico (o meu deve ter tido a santinha do costume colada), a gaveta por baixo do rádio não sofreu nenhum atentado e ainda tens um porta moedas atrás do H-brake :D
 

Rúben_Lopes

Clássico
Tirando o padrão dos bancos não ser o original esse interior está muuuito bom! Tablier é crítico (o meu deve ter tido a santinha do costume colada), a gaveta por baixo do rádio não sofreu nenhum atentado e ainda tens um porta moedas atrás do H-brake :D
Sim, os estofos todos foram estofados à menos de 2 anos, o design deles é original mas o padrão não, mas foi o que o antigo dono conseguiu de melhor, portanto é como se tivesse bancos novos :lol:

Então aquilo é um porta moedas.. humm :D Até pensei que fosse o cinzeiro mas não fazia lá muito sentido não :wacko: Lá está, eu só tive a possibilidade de pegar no carro em Gaia e leva-lo até Leça à oficina, entregar o carro e vir-me embora que esta estava mesmo fechar... ainda só fiz uns 20 Km com ele :(

Em questão ao tablier acho que está direitinho, acho que não vi nenhuma rachadela sequer, mas se tiver, é coisa pequena ;)

Só reparei no porta luvas a pega dele está meia torta, funcional, mas meia desmaiada, tirando isso precisa de uma limpeza a fundo no interior :lol:
 
Sim, os estofos todos foram estofados à menos de 2 anos, o design deles é original mas o padrão não, mas foi o que o antigo dono conseguiu de melhor, portanto é como se tivesse bancos novos :lol:

Então aquilo é um porta moedas.. humm :D Até pensei que fosse o cinzeiro mas não fazia lá muito sentido não :wacko: Lá está, eu só tive a possibilidade de pegar no carro em Gaia e leva-lo até Leça à oficina, entregar o carro e vir-me embora que esta estava mesmo fechar... ainda só fiz uns 20 Km com ele :(

Em questão ao tablier acho que está direitinho, acho que não vi nenhuma rachadela sequer, mas se tiver, é coisa pequena ;)

Só reparei no porta luvas a pega dele está meia torta, funcional, mas meia desmaiada, tirando isso precisa de uma limpeza a fundo no interior :lol:
Não está torta não, é assim! Os AE86 também são. É ligeiramente inclinada para o condutor. Ou então entortam todas da mesma maneira :ph34r:
 

Rúben_Lopes

Clássico
Ora bem, vamos então dar aqui uns updates ao Stareto!
O carro continua na oficina, mas já com tudo tratado para avançar para a frente! A máquina vai levar as seguintes coisas:
  • Sangramento ao sistema de travagem;
  • Bombites;
  • Cintas;
  • Calços;
  • Cruzetas (tanto a da frente como a de trás);
  • Casquilhos dos braços da frente;
  • Casquilhos dos braços de trás (tanto os superiores como os inferiores);
  • Junta de Carter;
  • Vedante da transmissão;
  • Pernos das rodas;
  • Compensador de travão pode ou não levar, no diagnóstico não deu para se perceber bem se estava ou não a precisar de um novo, mas se precisar vai levar um também.
Ainda é uma lista um bocado grande... Claro que o carro podia só levar com umas cruzetas novas e um sangramento e estava apto para ir para a estrada sem qualquer problema, mas aproveito o lanço e meto tudo aquilo que ele vai precisar daqui a um ou dois anos. Então se for apertar um bocado mais com o carro aí é que ele precisa mesmo de levar isto tudo :D

Mais uma vez não tive oportunidade nenhuma de ver o carro, portanto vou deixar aqui umas fotos do carro. Não são da minha autoria, são do antigo dono, mas para não ficar com o DB assim tão secante vou colocar estas duas :wub:


942405155_2_644x461_toyota-starlet-kp61-13-s-imagens_rev001.jpg

942405155_3_644x461_toyota-starlet-kp61-13-s-toyota_rev001.jpg

Como se pode reparar, o carro encontra-se todo ele original (por enquanto :D:ph34r:) e vai ficar assim durante uns tempo, que o t€mpo vem devagarinho para ir metendo este carro como o quero :wub: Não se preocupem também! :eek: Só vou tornar o carro mais apetecível, nada de extravagancias como é óbvio :thumbs up:
 

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Magnífico Ruben!! :wub:

Se o teu mecânico encontrar os casquilhos à venda eu gostava de saber onde porque fartei-me de procurar e os únicos que encontrei foram os da barra estabilizadora....
 

Rúben_Lopes

Clássico
Magnífico Ruben!! :wub:

Se o teu mecânico encontrar os casquilhos à venda eu gostava de saber onde porque fartei-me de procurar e os únicos que encontrei foram os da barra estabilizadora....
Obrigado :p

Pois isso também não faço a mínima... mas a verdade é que o meu antigo Starlet precisava de um espelho retrovisor do lado direito novo e eu não encontrava em lado nenhum também, mas ele lá deu com um... portanto não sei :blink: Se dizes que os casquilhos são difíceis de encontrar, vamos rezar e ver se ele encontra :D E se encontrar eu pergunto-lhe e depois digo-te claro ;)
 
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