Toyota ke20 boia do nivel da gasolina.

[Fred Martins]

Ola a todos!
Adquiri recentemente um toyota ke20 fase 1 de 1972, 2 portas, e ando a tentar arranjar alguns problemas do mesmo, visto que o mesmo terá sido restaurado por algum "artista" à cerca de 10 anos atrás.
Um dos problemas que não estou a conseguir dar solução é o da boia do nivel da gasolina.
Portanto para contextualizar.

Primeiro tentei perceber se a ligação estava feita da boia até ao quadrante, e ja consegui perceber que está. Para isso desliguei a boia e o ponteiro da gasolina não se mexe.
Porém quando a ligo o ponteiro da gasolina sobe só um bocadinho de nada, nem sequer chega a tocar no "E".
Alguem me consegue ajudar? Será que tenho a boia estragada ou a ligação mal feita?

Ja a tirei fora e ja a limpei (nao estava suja), e tambem ja lixei a zona onde liga o fio terra.

Obrigado pela ajuda!

PS: Tem gasolina

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Ola a todos!
Adquiri recentemente um toyota ke20 fase 1 de 1972, 2 portas, e ando a tentar arranjar alguns problemas do mesmo, visto que o mesmo terá sido restaurado por algum "artista" à cerca de 10 anos atrás.
Um dos problemas que não estou a conseguir dar solução é o da boia do nivel da gasolina.
Portanto para contextualizar.

Primeiro tentei perceber se a ligação estava feita da boia até ao quadrante, e ja consegui perceber que está. Para isso desliguei a boia e o ponteiro da gasolina não se mexe.
Porém quando a ligo o ponteiro da gasolina sobe só um bocadinho de nada, nem sequer chega a tocar no "E".
Alguem me consegue ajudar? Será que tenho a boia estragada ou a ligação mal feita?

Ja a tirei fora e ja a limpei (nao estava suja), e tambem ja lixei a zona onde liga o fio terra.

Obrigado pela ajuda!

PS: Tem gasolina

Se tem a certeza que o mecanismo funciona bem no depósito não será um problema do quadrante , o mecanismo que faz mexer o ponteiro no quandrante estar estragado? Ou para tirar teimas ver com outra boia a ver se funciona . O fio não estará estragado ?

 

[Fred Martins]

Obrigado pela resposta,
Eu não tenho a certeza que o mecanismo funciona bem, eu estou a supor que ele está bem.
Ate via com outra boia, pena que nao tenho mais nenhuma para testar.
A olho nu não me parece estragado, como consigo ver se esta estragado? Usando um voltimetro?

Desculpem mas sou novato nestas andanças.

Obrigado mais uma vez pela ajuda!

 

[João Pedras]

Um exemplo do teste que podes fazer à boia de combustível

 

[Fred Martins]

Obrigado João Pedras, vou experimentar

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Obrigado pela resposta,
Eu não tenho a certeza que o mecanismo funciona bem, eu estou a supor que ele está bem.
Ate via com outra boia, pena que nao tenho mais nenhuma para testar.
A olho nu não me parece estragado, como consigo ver se esta estragado? Usando um voltimetro?

Desculpem mas sou novato nestas andanças.

Obrigado mais uma vez pela ajuda!

Para testar mecanismo do quadrante também há-de ser da mesma maneira , com a ajuda de um voltímetro ou algo similar que envie um sinal muito fraco e que possas aumentar ou diminuir para ver se agulha mexe mas não te sei explicar porque eu mesmo também não sei como se faz . Talvez o @António Barbosa te possa explicar como testar isso tudo .

 

[Fred Martins]

Agradeço a quem puder ajudar!

 

[Rafael S Marques]

Desliga o fio na boia e encosta diretamente na estrutura da boia com ela montada, se o ponteiro subir, é a boia estragada.

 

[Fred Martins]

Ainda nao tive oportunidade de testar, mas obrigado desde ja pelas recomendações

 

[Fred Martins]

Olá mais uma vez!
Já consegui resolver o problema de não contar o nivel da gasolina.
Basicamente tirei a boia fora, tirei a rolha que lá estava (estava encharcada e pesada, logo ficava sempre no fundo do deposito fazendo com que no painel o nivel da gasolina estivesse sempre em baixo), troquei essa rolha por uma nova e ficou a funcionar na perfeição.
Obrigado pela vossa ajuda malta!