Toyota K20 1200 Deluxe

[Alex Amorim]

Boas pessoal, sou novo no grupo e no mundo dos clássicos.
Adquiri a pouco tempo um Corolla 1200 Deluxe de 1979.
A nível de chaparia não está grande coisa e irei restaurar aos poucos e poucos.
Precisava da vossa ajuda para encontrar peças tais como as borrachas de portas e para brisas por exemplo.
Algum site de confiança ou conhecimento de alguém que venda peças para este modelo? Obrigado desde já

 

[Alex Amorim]

Aqui deixo algumas fotos, o retrovisor não é o original certo? Onde poderei encontrar um retrovisor original e 2 maçaneta iguais a esta da foto? Alguém tem conhecimentos de um bom estofador para reparar o tablier, preferencialmente da zona norte? Obrigado

 

[Edgar.Guerra]

Bem vindo ao Portal dos clássicos!
Gosto muito da cor do teu Corolla.
Esse teu KE20 deixou-me intrigado. Dizes que é de 1979 (e de facto tem matrícula OO, como o meu, que também é de 1979) mas a frente e os faróis traseiros são de um KE20 Fase 1, cuja comercialização terminou uns anos antes. Qual é a história do carro?

Sobre peças, sugiro procurares num destes sítios:

SS Garage

ssgarage.com

Peças Leite

www.pecasleite.com

Vai dando novidades sobre essa máquina!

 

[Alex Amorim]

Obrigado, eu comprei o carro há uma semana por isso não conheço grande historial.
O dono a que eu comprei disse que tinha comprado o carro a um senhor que estava na linha de montagem deste carro.
Irei começar a meter mãos a obra, retirar a ferrugem e reparar caso necessário.
O motor está 5 estrelas, sem ruídos estranhos, carro super divertido de conduzir.
Obrigado pela ajuda

 

[brunomiguelvicente]

Boa, seja vem vindo
Belo exemplar, so é estranho um. Ke20 fase1 ter sido matriculado tão tarde.

 

[Alex Amorim]

Não sei, alguém sabe se é possível reproduzir este friso do capot? Estou com dificuldade para encontrar alguém que o venda

 

[Edgar.Guerra]

Nunca o vi à venda. A melhor hipótese que tens é encontrar em algum exemplar para peças...

 

[Alex Amorim]

Nunca o vi à venda. A melhor hipótese que tens é encontrar em algum exemplar para peças...

Mesmo assim não estou a encontrar, tenho que tentar ver melhor

 

[Alex Amorim]

Pessoal, boa tarde, tenho uma dúvida em relação ao tablier.

Não consigo tirar o painel de instrumentos fora nem o painel do radjo/ventilação e pelo que percebi, é preciso tirar o parabrisas fora para ter acesso a uns parafusos que me permitem chegar aos parafusos desses painéis que quero tirar fora.

Alguém já retirou o tablier sem tirar o parabrisas, ou alguém tem o passo a passo para puder ter uma ideia? Obrigado.

 

[Evaristo Leal]

Pessoal, boa tarde, tenho uma dúvida em relação ao tablier.

Não consigo tirar o painel de instrumentos fora nem o painel do radjo/ventilação e pelo que percebi, é preciso tirar o parabrisas fora para ter acesso a uns parafusos que me permitem chegar aos parafusos desses painéis que quero tirar fora.

Alguém já retirou o tablier sem tirar o parabrisas, ou alguém tem o passo a passo para puder ter uma ideia? Obrigado.

Boas
Não é necessário tirar o vidro para desmontar o tablier.
O segredo está na zona das condutas de ventilação laterais.
É necessário retirar primeiro as condutas laterais e depois fica um parafuso do quadrante visível que irá permitir a remoção.
Depois é ir seguindo os parafusos que vão ficando descobertos.
A ver se consigo este fim de semana fazer um registo fotográfico dos passos.

 

[Evaristo Leal]

Após tirar estes parafusos todos já só faltam os que estão escondidos no topo do quadrante e comandos da sofagem. Ficando estes parafusos visíveis após remover o painel de remate horizontal visível nas fotos.